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目前不要相信四大快递公司能走伊朗,现在走伊朗的快递都是通过专线快递运输的,时效大概在7-8个工作日,费用在30-40之间,主要看重量。如果是一份文件就是3-4个工作日,费用也只要200不到。你应该多找找别的快递的,单独相信EMS就只能这样担心了,有惊无险就算了,要是丢了或者被扣了那真是太失败了
目前主要是用巨型油轮运输。
油轮从伊朗的阿巴斯港等港口装上原油经波斯湾→霍尔木兹海峡→阿拉伯海→印度洋→马六甲海峡→南海到达我国沿海。运往所需的目的地。
我国与伊朗不是陆上邻国,两国之间路途遥远,没有石油运输管道。而且海运运量大,运费低。
伊朗的石油一般不是通过巴基斯坦到达中国的,而走海运。虽然通过陆路可以把伊朗的石油运输到中国,但不论是从经济的角度还是从安全的角度来说,都不具有可行性。
一条是经过我国西部的瓦罕走廊,穿过阿富汗到达伊朗的波斯湾沿岸。
一条就是中巴经济走廊,起于瓜达尔港,沿途穿过首都伊斯兰堡,最后到达我国西部城市喀什。
从伊朗的石油运输到中国,陆运是有可能实现,但考虑事情需要全面长远,陆运可能会面临诸多问题,施行的机会比较低。
从伊朗运输石油到中国,有三种方式,分别是陆运、航运和管道。但由于两国领土不接壤,会给运输石油带来难度。
中伊铁路在伊朗、阿富汗、塔吉克斯坦等国之间寻求多方合作,这一中国铁路将途经吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、阿富汗和伊朗,在伊朗分为两头,一头前往南部(波斯湾),一头前往西方,即向土耳其和欧洲运输,来建立地区联系。
路线图猜测:从新疆喀什经吉尔吉斯斯坦南部和塔吉克斯坦北部到杜尚别,再经塔伊边线铁路、伊朗西北部沿线到赫拉特再到伊朗东北部托尔巴特海达里耶。全长1600公里,预计造价400亿元人民币。