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近年来，在“一带一路”倡议的推动下，中欧班列充分发挥其在时效、价格、运能、安全性等方面的优势，逐渐被中欧广大客户所接受，成为中欧间除海运、空运外的第三种物流方式。
目前，中欧间已形成了西、中、懂三大铁路运输通道。西通道，主要吸引西南、西北、华中、华北、华东等地区进出口资源，经陇海、兰新线在新疆阿拉山口（霍尔果斯）铁路口岸与哈萨克斯坦、俄罗斯铁路相连，途径白俄罗斯、波兰等国铁路，通达欧洲其他各国。中通道，主要吸引华中、华北等地区进出口资源，经京广、京包、集二线在内蒙古二连浩特口岸与蒙古国、俄罗斯铁路相连，途径白俄罗斯、波兰等国铁路，通达欧洲其他国家。东通道，主要吸引华东、华南、东北地区进出口资源，经京沪、京哈、滨州线在内蒙古满洲里铁路口岸、黑龙江绥芬河铁路口岸与俄罗斯铁路相连，途径白俄罗斯、波兰等国铁路，通达欧洲其他各国
1、丝绸之路是古代贯通中西方的通道。
2、陆上丝绸之路是古代贯通中国与中亚、中国与印度间以丝绸贸易为媒介的这条西域交通道路。
3、他东起我国的汉唐古都长安（今西安），经甘肃、新疆，到中亚国家阿富汗、伊朗、伊拉克、叙利亚等而达地中海。
4、往西一直延伸到罗马为终点，全长6440公里。
5、历史上一些著名人物如：张骞、班超、玄奘等，他们的一些故事都与这条道路有关。随着时代发展，丝绸之路成为古代中国与西方所有政治经济文化往来通道的统称。有西汉张骞开通西域的官方通道“西北丝绸之路”；有北向蒙古高原，再西行天山北麓进入中亚的“草原丝绸之路”。有长安到成都再到印度的山道崎岖的“西南丝绸之路”；还有从广州、泉州、杭州、扬州等沿海城市出发，从南洋到阿拉伯海，甚至远达非洲东海岸的海上贸易的“海上丝绸之路”等。扩展资料：2014年6月22日在卡塔尔多哈进行的第38届世界遗产大会宣布，中哈吉三国联合申报的古丝绸之路的东段：“丝绸之路：长安-天山廊道的路网”成功申报世界文化遗产，成为首例跨国合作、成功申遗的项目。在卡塔尔多哈召开的联合国教科文组织第38届世界遗产委员会会议审议通过中国大运河项目和中国、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦跨国联合申报的丝绸之路项目列入《世界遗产名录》，成为中国第32项和第33项世界文化遗产。其中“丝绸之路”是中国首次进行跨国联合申遗。丝绸之路被联合国教科文组织誉为“东西方文明交流对话之路”，而其起点无疑是长安，将中哈吉三国联合申遗名称由丝绸之路“起始段—天山廊道网”改为丝绸之路“长安—天山廊道网”，既强调了中国对丝绸之路的开创作用，长安是丝绸之路的起点，也避免了可能产生的一系列歧义和争论。
中国历史上广义的丝绸之路有三条,分别是北方丝绸之路,南方丝绸之路和海上丝绸之路,北方丝绸之路从长安出发,经过河西走廊,新疆,中亚,阿富汗,伊朗,土耳其,进入欧洲；南方丝绸之路从成都出发,经过云南,印度,西藏,巴基斯坦,阿拉伯地区,进入欧洲；海上丝绸之路从中国东南沿海的广州，明州，泉州出发，经过南海，东南亚，南亚和西亚的沿海地区，一直到达欧洲和非洲。