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南广高铁（南宁－广州）是两广交通经济大动脉，桂粤两省区最便捷的快速通道，跨桂、粤两省区，始自广西南宁的南宁站，经贵港、梧州，广东省云浮、肇庆、佛山至广州的广州南站，线路全长577.1公里，其中广西境内349.8公里，广东境内227.3公里，全线共设车站23座。
为双线电气化国家I级铁路，设计时速[1]200-250公里每小时，满足开行双层集装箱列车运输的要求。全线共设23个站分别为：南宁、南宁东、五塘、黎塘西、覃塘北、根竹站、贵港、厚禄、桂平、平南、永康、藤县火车站、梧州南、郁南、南江口、云浮、大湾、肇庆东（与贵广高速铁路并线）、三水南、佛山西、奇槎、三眼桥、广州南。
清远去广西桂平市乘坐动车，在广州南站转车到达，路线如下 D2101 动车组 清远 终广州南 11:3612:37 广州 D3620 动车组 始广州南 桂平 17:3520:13 448公里 停留4小时58分 8小时37分 135起买票 ———————————————————————————— G1103 高速动车 清远 终广州南 10:5611:26 广州 D3616 动车组 始广州南 桂平 13:4916:48 448公里 停留2小时23分 5小时52分 150起
根据规划，柳梧铁路2025年完工。
柳州至广州铁路是《国家中长期铁路网规划》中“柳州~梧州~广州段”，是《广西铁路建设“十三五”规划》中的“河池~柳州~贺州~韶关（含柳州~广州）铁路”组成路段。柳州至广州铁路西与黔桂、湘桂、焦柳线及柳南城际铁路相连，中间与益湛铁路南段相交，东接三茂、广珠铁路，是西南地区与粤港澳大湾区货物交流的主通道，是柳州、河池等地与粤港澳大湾区的客运通道之一。起点自柳州枢纽进德站引出，向东南经来宾市辖象州县、武宣县，贵港市辖桂平市、平南县、梧州市辖藤县、苍梧县、梧州市进入广东境内，经肇庆市辖封开县、德庆县、肇庆至广州枢纽，线路全长约453km。