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MMINIUM最低運費NNORMAL正常運費45/100/300/500/1000代表等級運價,45-100一個價格,100到300一個價格,依次類推,1000以上又是一個價格.國際空運的價格體系,有實際重量,體積重量.原則上哪個大計費重量就用哪個.等級重量是原則上哪個等級的總費用低就用哪個.
隨機托運:按實際重量收費不計泡。
貨運托運:都要計泡,即實際重量和公式換算的裁積重量兩者取大者計費。籠子裁積重量換算公式=長cm*寬cm*高cm/6000=公斤。
例:張三發一條狗籠子的尺寸為76CM 47CM 55CM 實際重量是20KG
換算重量：76*47*55/6000=33KG 航空公司就按33KG收費。
常用籠子尺寸與計費重量：(單位：CM)
1、寵物航空運費:一般為25元/公斤，東北、西北等城市另計按30元/公斤。因航空公司價格常有變動，具體價格請電話咨詢當地分部;
2、證件代辦費：空運代辦檢驗檢疫證、消毒證共100元，如火車托運要求辦理產地證、檢疫證、消毒證共150元
3、接貨費用:按地區遠近收取,請咨詢當地分部;
總費用= 單價（各個等級價格） * 重量 + 本地LOCAL CHARGE 本地LOCAL CHARGE 主要包括：DOC 提單費 + CUS 報關費+ CISS 入閘費（深圳收，廣州不收） 其他可能會產生的費用： 查車費 、檢驗費長乘以寬乘以高/6000，這個就是計算體積重量的；體積重量和材積重量對比，如果是體積重量大的話就是體積減去實重/2再加實重。
比方說長80寬75高90，按照CM來計算，這樣的話體積重量就是90KG，過秤重量為60KG，計費重量就是90減去60等于30，30再除以2等于15.15KG加上60KG就是等于75KG，計費重量就是75KG。空運是免半拋的，再舉例就是說剛剛那個貨物，過秤重量是110KG的話，計費重量就是110KG，這樣是算的很精確的。
(一)空運價格計費重量
航空公司規定，在貨物體積小，重量大時，按實際重量計算;在貨物體積大，重量小時，按體積計算。在集中托運時，一批貨物由幾件不同的貨物組成，有輕泡貨也有重貨。其計費重量則采用整批貨物的總毛重或總的體積重量，按兩者之中較高的一個計算。
(二)空運價格計算和費用種類
第一；運價(RATES)：承運人為運輸貨物對規定的重量單位(或體積)收取的費用稱為運價。運價指機場與機場間的(AIRPORT TO AIRPORT)空中費用，不包括承運人，代理人或機場收取的其他費用。
第二；.運費(TRANSPORTATION CHARGES)：根據適用運價計得的發貨人或收貨人應當支付的每批貨物的運輸費用稱為運費。
第三；航空公司按國際航空運輸協會所制定的三個區劃費率收取國際航空運費。一區主要指南北美洲，格陵蘭等;二區主要指歐洲，非洲，伊朗等;三區主要指亞洲，澳大利亞。
第四；主要的航空貨物運價有四類：一般貨物運價(GENERAL CARGO RATE“GCR”);(特種貨物運價(SPECIAL CARGO RATE;SPECIFIC COMMODITY RATE“SCR”);(3)貨物的等級運價(CLASS RATE“CCR”);
(三)起碼運費
是航空公司辦理一批貨物所能接受的最低運費，不論貨物的重量或體積大小，在兩點之間運輸一批貨物應收取的最低金額。不同地區有不同的起碼運費。
一般貨物空運計費標準如下：
當一批貨物沒有特種貨物運價，也沒有可適用的等級運價，就必須使用一般貨物運價。
一般貨物運價適用于承運一般的貨物，以45公斤為劃分點，45公斤以上的一般貨物運價較45公斤以下的一般貨物運價為低。在世界上的許多地區對更高的重量點又進一步公布更低的運價。如100公斤、200公斤、300公斤，甚至1500公斤等各欄運價。
當一個較高的起碼重量能提供較低的運費時，則可使用較高的起碼重量作為計費重量。這個原則也適用于那些以一般貨物運價加或減一個百分比的等級運價。
不同地區不同的航空公司都有起碼運費的規定。起碼運費是航空公司辦理一批貨物所能接受的最低運費。最低運費是航空公司在考慮辦理即使一筆很小的貨物所產生的固定費用后所制訂的。不管使用哪一種運價，運費都不能低于公布的起碼運費。但對特種貨物運價則有時例外。對此一般都在有關運價前標明一個特種號碼，說明“一般起碼運費不適用”。
這個主要看你發什么快遞了，物流會便宜一些，想要快一點可以發順豐，他們有重貨物流，順豐包裝的會嚴實一些，也是按公斤收費，普通的快遞差不多12左右一公斤，每家的快遞定價不一樣，便宜一些的可以發圓通，個人還是覺得發順豐安全一些，而且是上門服務，就不用自己去快遞公司發貨了。