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大多数都是上海大连建造的。长荣集团是台湾省著名的交通运输集团，包括空运，海运，曾经是全世界最大的海运集团，拥有数千艘船舶。而现在大型集装箱船大都是中国上海大连建造，国内建造的集装箱船质量好，建造周期短，价格公道，所以现在世界各国的集装箱船基本都是中国建造
长范号集装箱船是中国的。
长荣海运旗下世界最大集装箱船“长范”轮（Ever Ace）在大港引航高级引航员的精准引领下顺利靠泊宁波舟山港梅山港区6号泊位。
码头上7台高52米、空无一人的远控桥吊同时接到作业指令，自动“行走”至作业位置，70米长的巨臂缓缓伸展开始作业，为“最大港“与“最大船”的牵手注入智慧力量。
7月30日，三星重工为长荣海运建造的首艘全球最大24000TEU级超大型集装箱船“长范（Ever Ace）”轮首航山东港口青岛港。
“长范”轮是长荣海运在中韩船厂订造的一系列12艘A级集装箱船中的首制船。“长范”轮载箱量达23992TEU，超过韩国HMM（原现代商船）在去年交付的Algeciras级船（23964TEU），再次刷新全球最大集装箱船纪录。
中国远洋（集团）总公司、
中国海运（集团）总公司、
中国对外贸易运输（集团）总公司、
中国长江航运（集团）总公司、
河北远洋运输股份有限公司、
浙江远洋运输有限公司、
宁波海运集团有限公司、
福建涫头海运总公司、
福建省轮船总公司、
山东省烟台国际海运公司。
长荣海运股份有限公司（简称长荣海运、长荣）是台湾一家大型航运公司，为长荣集团的核心企业，也是台湾最大的航运业者之一。
长荣海运由张荣发创立于1968年9月1日，成立之初仅以一艘15年船龄的杂货船刻苦经营。虽创业维艰，但发展至今，已共经营约120艘全货柜轮船，不论船队规模或货柜承载量皆位居全球领先地位。1990年代初期曾爲全球排名第一的货柜集装箱运输公司。
1975年，正当能源危机冲击全球，海运市场锐减之际，长荣海运展开船队货柜化之计划，以全货柜船队，开辟远东╱美国东岸全货柜定期航綫，首开台湾全货柜船队之先例。
1984年，长荣海运首先开辟了环球东西双向全货柜定期航綫，以全自动货柜船，配合电脑（计算器）资讯联机系统，连结亚、欧、美3大洲之运送服务网络，提供运输服务。2002年则以二条钟摆航綫取代了经营18年的环球东西双向航綫。
回答:
世界十大油轮航运公司排名:
1、丹麦马士基航运一Msersk Line
2、瑞士地中海航运一MSC
3、法国达飞航运一CMA CGM
4、中国台湾长荣航运一Evergreen
5、德国哈帕劳埃德航运一Hapa-LIoyd
6、中国中海集运一CSCL
7、新加坡美国总统轮船一APL
8、韩国韩进航运一Hanjin
9、中国中远集运一COSCO
10、日本邮船集团一NYK