大家好!今天讓小編來大家介紹下關(guān)于冷凍貨物 國際空運(yùn)_國際冷凍食品空運(yùn)的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,來看看吧。
文章目錄列表:
一、國際貨代空運(yùn)中貨物體積怎么計算?
二、“承辦海運(yùn),貨運(yùn),空運(yùn)進(jìn)出口貨物,國際展品,私人物品及過境貨物的國際運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)” 怎么翻譯?
" to undertake the international transport agency business of sea, freight, import and export of goods, international exhibits, private goods and transit goods."
三、國際快遞和國際空運(yùn)的區(qū)別
不少客戶對國際快遞與國際空運(yùn)兩者之間的概念混淆不清,國際快遞與國際空運(yùn)之間到底有什么區(qū)別?今天給大家?guī)韲H快遞與國際空運(yùn)的六大區(qū)別,希望各位以后不要再對快遞空運(yùn)“傻傻分不清楚了”。
國際空運(yùn)與國際快遞六大區(qū)別
1、運(yùn)輸主體
國際空運(yùn)的運(yùn)輸主體是各大航空公司,比如國航,日航,新航,深航,泰航,馬航,美國西北航空等。貨運(yùn)公司是通過這些大的國際航空公司把您要托運(yùn)的貨物運(yùn)送到指定的目的地(也就是收貨方城市的機(jī)場)。
國際快遞的運(yùn)輸主體主要是各大快遞公司,例如中國郵政EMS特快專遞,DHL中外運(yùn)敦豪,TNT天地物流,美國UPS聯(lián)合包裹,美國FEDEX聯(lián)邦快遞等各大國際快遞公司。我們所要郵寄的包裹主要通過這些國際快遞公司運(yùn)送到目的地。不過我們平時接觸的主要是國際貨代。
2、服務(wù)范圍
國際空運(yùn)一般只能送到機(jī)場(也有少數(shù)做空加派),而國際快遞一般是門到門。
3、服務(wù)內(nèi)容
快遞:包國內(nèi)和目的國清關(guān)代理服務(wù),包派送,但不包目的國關(guān)稅。
空運(yùn):不包目的國清關(guān),客人需自行去機(jī)場提貨清關(guān),也不包目的國關(guān)稅。
4、時效
國際空運(yùn)和國際快遞的運(yùn)輸時效差不多,都是幾天左右。有些地方是用國際空運(yùn)快些,有些地方是用國際快遞快些。比如到日本東京,用國際空運(yùn)應(yīng)該是最快的了,總而言之區(qū)別不會很大。時效的快慢主要跟下面三個因素有關(guān):
①
運(yùn)輸公司的效率和實力
② 機(jī)場航班的時間安排
③
目的地的清關(guān)速度
5、計費(fèi)方式
國際空運(yùn)是在體積重量和實際重量之中取其大者計算費(fèi)用
(注:體積重量是按長*寬*高÷5000這個公式計算的,其中長、寬、高都是按厘米來算。)體積大的貨物叫拋貨,也叫泡貨。例如棉花。
國際快遞中的各大快遞公司,像四大國際快遞巨頭——DHL、UPS、TNT、FedEx,都是和國際空運(yùn)一樣的方式來計算運(yùn)費(fèi)的,即體積重量和實際重量取其大者。只有EMS國際快遞是個例外,按照重量來收費(fèi)的(不管體積多大)。
6、追蹤貨物方式
快遞:可以用國際快遞公司提供的運(yùn)單號,在快遞公司網(wǎng)站上跟蹤查詢。
空運(yùn):可以拿提單號在航空公司網(wǎng)站上查詢。
各自優(yōu)勢
國際空運(yùn)的優(yōu)勢
國際空運(yùn)的服務(wù)商是和各大航空公司直接合作,成本相對來說較低,所以運(yùn)費(fèi)自然要低于快遞的方式。比如體積較大和較重的貨物通過空運(yùn)在計費(fèi)上要占優(yōu)勢。空運(yùn)的運(yùn)輸主體是各大國際航空公司只要是有機(jī)場的地方都可以做,幾乎不會存在盲區(qū),和快遞不同的是他們是根據(jù)距離來收費(fèi)的而快遞有時是要看和當(dāng)?shù)氐馁Q(mào)易往來的多少計費(fèi)。比如像東歐,北歐,西亞,拉美還有非洲等國家在快遞的服務(wù)里都是被定位為偏遠(yuǎn)國家在計費(fèi)上都特別的高,這種情況下我們選擇空運(yùn)的方式比較合適。
國際快遞的優(yōu)勢
國際快遞的主營服務(wù)是文件類和小件的包裹,所以他的起步價比空運(yùn)要低,時效也較快,國際快遞公司都是自己的網(wǎng)絡(luò),在貨物的追蹤和查詢上會比較方便,且會有詳細(xì)的轉(zhuǎn)運(yùn)記錄。還有就是快遞服務(wù)是方式門到門的,可以代替客戶辦理報關(guān)、清關(guān)、商檢等手續(xù)。
四、國際空運(yùn)中什么是體積重量
空運(yùn)貨物尺寸一般是按照厘米計算的,貨物要按照體積重量和實際重量分別計算,單位都是公斤(kg),取大者。體積重量 = 長x寬x高(cm)/ 6000 (或者 5000,這個是根據(jù)航空公司規(guī)定)值得注意的是,如果貨物的單位體積超過167KG, 即體積重量 > 實際重量, 行業(yè)里稱之為泡貨,要按體積重量收費(fèi)。
五、國際空運(yùn)和國際海運(yùn)費(fèi)用怎么算的,怎樣才會比較合理?
-------1.國際空運(yùn)到國外機(jī)場運(yùn)費(fèi)核算:總費(fèi)用= 單價(各個等級價格) * 重量 + 本地LOCAL CHARGE本地LOCAL CHARGE 主要包括:DOC 提單費(fèi) + CUS 報關(guān)費(fèi)+ CISS 入閘費(fèi)(深圳收,廣州不收)其他可能會產(chǎn)生的費(fèi)用: 查車費(fèi) 、檢驗費(fèi)長乘以寬乘以高/6000,這個就是計算體積重量的------2.空運(yùn)雙清包稅到迪拜的運(yùn)費(fèi)核算:貨物分為普貨、牌子、敏感貨之類,按不同的類型核算全包的價格,包稅雙清,國外派送范圍內(nèi)的地址免費(fèi)送貨上門,國外地址偏遠(yuǎn)的有偏遠(yuǎn)費(fèi)。------3.國際海運(yùn)整柜或散貨到目的港港口核算:從工廠到上船:工廠到碼頭的拖車費(fèi),碼頭的THC,鉛封費(fèi),船公司的文件費(fèi),碼頭其他雜費(fèi)等(取決于不同港口)海上運(yùn)輸:海運(yùn)費(fèi),海運(yùn)附加費(fèi)等------4.國際海運(yùn)整柜/散貨雙清核算:整柜雙清:根據(jù)貨物明細(xì),核算出拖車報關(guān)海運(yùn)到港清關(guān)全部的費(fèi)用全包的價格散貨雙清:按每立方核算,全包到目的地我們這邊是廣州的多仕迪國際貨運(yùn)公司,希望能幫到您
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