大家好！今天让小编来大家介绍下关于海运报价贸易术语（海运报价组成）的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
一、海运术语有哪些？
推荐于 1：EXW ---工厂交货（---指定地点）；2：FCA ，即货交承运人(……指定地点)；3：FA S---装运港船边交货（---指定装运港）；4：FOB-装运港船上交货（---指定装运港）； 5：CFR ( -成本加运费（---指定目的港）；6：CIF---成本加保险费、运费（---指定目的港）；7：CPT运费付至（---指定目的地）；8：CIP-运费保险费付至（---指定目的地）；9：DAF边境交货（---指定地点）；10：DES-目的港船上交货（---指定目的港）；11：DEQ-目的港码头交货（---指定目的港）；12：DDQ进口国未完税交货（---指定目的地）；13：DDP -进口国完税后交货（---指定目的地）。以上就是常见的13种海运贸易术语，特普沃德提醒您在选择货代时，务必要先弄清楚贸易条款的含义，避免不必要的损失
二、FOB报价是什么意思？
参考资料：
三、fob贸易术语是什么
FOB（贸易术语）一般指船上交货价。
船上交货价亦称“离岸价”。国际贸易术语之一。当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货。这意味着买方必须从该点起承担货物灭失或损坏的一切风险。此外卖方必须办理货物出口相关手续。本术语仅适用于海运或内河运输。
货交承运人是国际贸易价格术语之一。卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。交货地点的选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。若交货地点为卖方所在地，则当货物被装上买方指定的承运人或代表买方的其他人提供的运输工具时，即视为已履行了交货义务。
否则，当货物在卖方的运输工具上，尚未卸货而交给买方指定的承运人或其他人照管时，即视为已履行了交货义务，卖方不负责卸货。本术语只限于海运、内河运输范围。
FOB中的国内费用包括：
1、加工整理费用。
2、包装费用。
3、保管费用（仓储/租，火险等）。
4、国内运输费用（仓至码头）。
5、证件费用（包括商检费、公证费、领事签证费、产地证费、许可证费、保管费等）。
6、装船费（装船、起吊费和驳船费等）。
7、银行费用（贴现利息、手续费等）。
8、预计损耗（耗损、短损、漏损、破损、变质等）。
9、邮电费（电报、电话、电件、传真、电子邮件等费用）。
以上内容参考 ；
四、FOB报价是什么意思？
船上交货价，Free On Board。
船上交货价亦称“离岸价”。国际贸易术语之一。当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货。这意味着买方必须从该点起承担货物灭失或损坏的一切风险。此外卖方必须办理货物出口相关手续。本术语仅适用于海运或内河运输。
货交承运人是国际贸易价格术语之一。卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。交货地点的选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。
若交货地点为卖方所在地，则当货物被装上买方指定的承运人或代表买方的其他人提供的运输工具时，即视为已履行了交货义务；否则，当货物在卖方的运输工具上，尚未卸货而交给买方指定的承运人或其他人照管时，即视为已履行了交货义务，卖方不负责卸货。本术语只限于海运、内河运输范围。
国际贸易术语通则
根据国际商会发布的《2010年国际贸易术语解释通则》标准，FOB仅用于海上货运，代表“免费在船上”。该术语始终与装载端口结合使用。
注明“ FOB港口”是指卖方支付将货物运输到装运港的费用，再加上装货费用。买方支付海运费用，保险，卸货以及从到达港口到最终目的地的运输费用。
当货物在装运港装船时发生风险转移。例如，“ FOB Vancouver”表示卖方将支付将货物运输到温哥华港口的费用，以及将货物装上货船的费用（这包括内陆运输，清关，原产地证费用，滞期费）（如果有的话）始发港的处理费，在这种情况下为温哥华）买方支付超出该点的所有费用，包括卸货。
直到卖方将货物装载到船上之前，卖方才对货物负责。货物上船后，买方承担风险。
“ FOB”的使用起源于帆船时代。当国际商会在1936年首次写出使用该术语的指导原则时，船上的铁路仍然很重要，因为货物通常是用手通过铁路通过的。
以上内容参考
以上就是小编对于海运报价贸易术语（海运报价组成）问题和相关问题的解答了，海运报价贸易术语（海运报价组成）的问题希望对你有用！
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