大家好!今天让小编来大家介绍下关于国际货代揽货方法(国际货代揽货方法有哪些)的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
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一、做货代如何揽货
由于站得角度不同,对货代关系相对不同。 1、真诚和热情。虽然竞争激烈,许多进出口公司或者外贸业务员都有自己合作的伙伴,介入的可能性小,但大家还是要热情和认真的追踪。这里的追踪是要保持不断的联系,和不断的交流,不用刻意追求什么定单,而是先交朋友。我现在用的货代就是从别人介绍到成为朋友,有时虽然收费高,但我仍然安排货物由他负责。因为信任和稳定比服务费更重要。之所以,许多外贸公司不好打入,也是由于外贸公司考虑稳定的一个原因。 2、持之以恒的关心你的顾客。有些货代送了一趟名片,然后就消失了,这样不好,如果你想获得一个客户,需要不断在你的客户和潜在客户名单中不断联系,建立你的客户群,建立你的客户熟悉,建立你的服务优势。每个月或每两个月打个电话。我们要求业务人员每个月都要访问大客户,虽然没有合同,但相互交流也帮助今后的合作。 3、建立和海关的良好合作关系。这的确是一个可以打动外贸公司的一个地方。中国加入WTO以后,许多公司,工厂都获得了进出口经营权从事自营工作,但业务人员没有很好的综合水平,因此,报关,通关都需要货代的帮助。你有良好的海关关系可能比运费高低更重要。 4、单证业务能力要强。要能帮助客户了解,解释单据,甚至帮助客户做单据。这是一个基础知识能力。并不是所有的外贸人员都了解单证的,有时你就是他们的老师,要给他们解释需要什么单据。可能他们能卖出产品给外国客户,但未必了解外贸必须的单据。 5、和船公司保持良好的关系。这里说的是有些船公司可以免除洗箱费和修箱费。这是可以帮助进口公司可以做到的服务,很容易产生良好的印象。 6、有一家外贸合作公司。现在一些工厂也在出口,未必有进出口权,但也有外国厂商通过互连网找来了,那么你在揽业务的同时,发现这种没有进出口权的工厂,就可以帮助他。既揽了业务,又代理了出口。 7、和保险公司建立合作关系。出口有自己找保险公司的,也有委托货运代理公司做的。 总之,货运代理要加强业务的学习,多掌握综合的知识,多建立自己的优势服务内容。谈吐举止要优雅,不卑不亢,给客户留下良好的形象。
二、货代怎么揽货啊?
我推荐一本书啊,你看了基本上很快就了解货代的整个流程了,也会知道如何做一个优秀的货代,如何有一个良好的心态,如何找准确的找到客户。 作为新手,你首先的了解下流程,要是什么都不明白,你即使找到客户,也会因为你太业余而被人拒之门外,外贸公司需要的是专业的,可靠的货代,能很好的处理一些棘手的问题或者耐心的做好细致的工作。你新手,没有那么专业,那么你就的先学点东西再去,其实方法很多,看看你旁边的同事就知道,电话,传真,email,阿里巴巴。很多很多的方式,但是不是你找到他们就给你货的,你的做的专业点。所以建议你先看看我说的书,边看变找客户,其实无非就是电话啦,网上宣传了,传真啊 《货代高手教你做货代:优秀货代笔记》由一位具有多年从业经历的货代高手编写,作者从多个角度讲述其成长为一名优秀货代业务员必须具备的素质。《货代高手教你做货代:优秀货代笔记》分为两部分:第一部分主要讲述从事货代工作必须要掌握的知识,让你走进货代,清晰了解货代人的自身定位;第二部分讲述货代工作中遇到的实际问题、解决方法及技巧,包括如何与相关人员打交道,从事货代工作的必备技巧,以及高效的工作方法等,涉及货代操作环节的方方面面。《货代高手教你做货代:优秀货代笔记》摈弃过于书面化的理论内容,从一名具有多年工作经验的货代人的角度,用行业内最通俗的语言以及到位的分析解读货代实务,用真实的案例来诠释实际问题,为即将从事货代或正在从事货代的读者提供切实帮助。 货代业务流程简介询价——报价——确认BOOKING(预约/定舱委托书) ——向船公司定舱—— 船公司放S/O ——拿S/O提柜 ——做柜 ——还柜 ——报关 ——放行 ——提供补料——对单确认 ——开DEBIT NOTE (账单)—— 付款——放单1。确认BOOKING:BOOKING写上客户公司名称,起运港,目的港,柜型,柜量,品名,体积,毛重,船期,价格,以及业务备注,为了保护双方的利益请客户盖上公章,初次合作的客户请提供营业执照等。 2。向船公司定舱:将填好的BOOKING和费用清单交由操作向船公司安排舱位。3。船公司放S/O(Shipping Order订舱单/装货指示书/下货纸):船公司确认有舱并放S/O 给货代。S/O是提柜,装船的凭证。 4。拿S/O提柜:拿到S/O后根据S/O上面写的指示打单,安排拖车去指定地点提柜。打单后才会产生柜号和封条号。封条其实就是个塑料和金属制成的锁头,是一次性的而非概念中的那种纸制贴上去的封条。此间会产生打单费(一般为30),有时会出现提柜的时候会有个吊柜费,出重柜的时候也可能会有一个选重费(根据船公司的),码头无柜还需要从其他码头提柜等情况,都会产生部分费用。5。做柜:联系安排拖车去码头堆场凭SO提取吉柜(空柜)去工厂或指定地点装柜,就叫做柜。 6。还柜:装完柜子,封上封条,拉回码头堆场,也叫还场。(空柜还场也叫返空柜的话要交纳返空费,各船公司费用不同)。(吉柜就是空柜的意思,分吉出重回,吉出不回,“码头知识”会具体讲解此概念的意义)。7。报关:拖车一过闸,海关的系统上有显示过闸,即还柜后就可以开始报关了。报关时间有快有慢,遇到查柜就比较耽误时间了;对于法定商检的货物,预留的报关时间要更长一些,因为报关环节中多了一项商检查货,会开柜抽样检查。所以做好柜后尽量早点还柜,给自己预留更多的时间报关。 8。放行:报关没问题了,海关放行后,就等着安排装船了。此时要配合操作确认船期和其他事宜。 9。提供补料:因为第一次的BOOKING上面的内容只是大概,所以要确认最后提单上的详细内容,就要提供补料。 包括货物的描述(货描),发货人资料,收货人资料,所有需要显示在提单的资料都可以核对。为了节省核对补料时间,可以提前请客户提供补料,最迟在开船前或者在船公司规定的时间内提供补料。有些船公司要求一次性补料,是指客户要一次性提供的资料,再更改时就会有改单费产生。10。对单:三方对提单。货代和客人对,船公司和货代对。对好无误,确认OK 后出提单。11。开DEBIT NOTE:船公司向货代开,货代向客开。确认无误,就按指定帐户付款(汇率问题一定和你的客人谈好,不要小看了那几分的汇率差,也许只有那几块钱的差别也会让你的客人搞的很不开心,影响下次合作) 12。放单:付款后,有水单或到帐后,就可以给客人放提单了。提单一般分为MB,HB,sea way bill和电放提单。电放提单一般为电放信,电放号或者电放提单。正本为三正三副,sea way bill和电放提单类似,不需要正本即可提柜。(“提单知识”具体会讲解到提单的类别)
三、国际货代揽货通过什么途径了解一个地区主要进出口的货物
货代的历史:国际货代行业建立于十世纪,早期期为报关行,大部分从业人员是从国际贸易企业而来,高素质人才,货主的相当一部分国际贸易业务和运输事宜都由其办理,随着贸易发展,逐渐派生出一个专门行业,在货代发展过程,部分国家曾经试图取消它,让货主直接与承运人发生业务关系,减少中间环节,但都失败了,由于构成国际货运市场的货代、货主、船代、船东(或其他运力)四大主体,与港务码头、场、站、库等客体不能相混,兼营、交叉经营,会使国际货运市场竞争秩序出现混乱。货代,从字面来看是货物代理的简称,从工作内容来看是接受客户的委托完成货物运输的某一个环节或与此有关的环节,涉及这方面的工作都可以直接或间接的找货代来完成,以节省资本。根据货物不同也有海外代理。 货代的一般工作主要包括:货物的进出口,货物的监装、监卸以及拼箱拆箱和海外的运输等。出口:(出口商)(1)做外汇交易;(2)支付运费及其它费用;(3)收取已签发的正本提单,并付发货人;(4)安排货物转运;(5)选择运输路线、运输方式和适当的承运人;(6)向选定的承运人提供揽货、订舱;(7)称重和量尺码;(8)安排保险;(9)将货物的港口后办理报关及单证手续,并将货物交给承运人;(10)提取货物并签发有关单证;(11)研究信用证条款和所有政府的规定;(12)包装;(13)储存;(14)通知收货人货物动态;(15)记录货物灭失情况;(16)协助收货人向有关责任方进行索赔。进口(进口商)(1)提货和付运费;(2) 安排报关和付税及其它费用;(3)安排运输过程中的存仓;(4)报告货物动态;(5)接收和审核所有与运输有关的单据;(6)向收货人交付已结关的货物;(7) 协助收货人储存或分拨货物。
四、货代怎么揽货啊?
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