大家好！今天让小编来大家介绍下关于海运国际船员（海运国际船员招聘）的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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一、去做国际海员，有什么要求吗，要具备那些条件啊
我就是海员，休假在，海员是一个特种职业，工资是高，但比较寂寞，并不是每个人都适合的，这个关系到以后的前程，多跟家人商量商量。在学校里面学习完以后学校会给你发一个学业结业证书，俗称“白皮”，这个时候船员就进入了一个见习期，实习完以后服务薄上有一个实习的资历，有这两个证件就可以注册你的从业资格证书了，每5年要年审一次。一般船靠港了以后都有海关检查的，若船上的船员要是没有相关的证件或证件是虚假的，当地海关是要扣船的。现在想找学习海员的机构就两种渠道，第一就是通过参加民营船务公司参加委培，这点并没有什么不好，有海事局颁发的乙类资质的船务公司才是正规的船务公司，但很少，大多数都是滥竽充数的，而且很难分辨，公司要找的不好，对你以后就有很大的麻烦。因为这涉及到你以后的考证，换证，实习，上岗的，要是公司不正规，你钱交了读到一半公司出问题了你怎么办，谁又来为你以后换证，实习和上船负责，就算再找家公司，又要走不少冤枉路，花不少冤枉钱。最重要的就是，现在交通部已经下了文件，在今年3月1号以后，参加2年制委培的学生取消甲类资格的考试，只有资格考丙类的资格，毕业以后实习12个月以后，才有资格考甲类，想要一开始就考甲类资格的海员，必须是应届高中毕业生，高考分数线必须达到每年国家高考本科以上分数线。第二就是在学校里面参加相关的学习，这种方式稳妥是稳妥，但换证实习和就业却是个大麻烦，因为学校的职责就是利用他学校所具备的教室，教师和实操场地的资源让你顺利完成学业，学校是不管就业的，毕业了以后学校无非是把船务公司多找几家来，开个招聘会，但学生签公司是要交钱的，而且交的钱还不少，最重要的是学生因为没上过船，不知道哪家公司好，哪家公司不好。犹犹豫豫的很耽误时间，现在又大把大把的毕业生找实习的船一找就是一年半载的，这中间的时间你本来可以上船去挣钱的，耽误个一年你算算这个损失又由谁来承担。所以，如果你真的下定决心要报海员的话，找家靠谱的公司，稳妥些，出了问题能有人出来帮你解决问题。
二、海运员在船上工作需要什么证？证件要多少钱？多久可以拿到？
①海员门槛低 ：水手机工大厨不需要很高的学历，初中以上学历就可以。有了海上资历以后，可以通过学习晋升高级船员。 ②海员工作有保障 ：船员证件有效期至65岁，只要身体健康就可以工作到65岁。船员证件是通用的，任何一家船舶公司的船都能上。 ③海员收入高 ：高级船员上船换出证书后第一年就能赚到10万-15万元左右的纯收入，随着职务的提升，做到船长年收入40-60万元左右，要远远超出陆地上的收入。 ④海员工作时间自由 ：船员每个合同期可以在船工作6-10个月，下船可以自己决定休假时间。 ⑤海员的收入是纯收入 ：船员上下船路费、船上伙食住宿、工作服以及保险都由船东负担。 ⑥海员在船上有其它劳务收入和伙食费节余收入 ：船员在船上除了值班及常规工作外，所做的其它劳务工作，船东均支付给劳务费，伙食费一天8-12美金。 ⑦海员在船享受各种劳保待遇 ：船东为船员投保人身意外伤害险，一旦船员在船上发生伤亡事故或工伤事故，都将由保险公司赔偿。 ⑧海员可以免费旅游 ：船员可以去到很多国家，船员证书相当于出国护照和签证，在船靠港的时候，可以到其他国家观光或购物。 ⑨海员也可以随时改行到陆地： 航海是一个多学科、技术性很强的职业，低级船员可以到企业或物业做维修人员；高级船员还可以到与海事有关的企事业单位做管理工作，也可以到船务公司、港务局、船代公司、船舶买卖公司、验箱、验船物流公司、航道工程公司、海事法律、海事局、打捞局、造船厂、机械、能源、发电动力等陆地领域就职。 ⑩船舶安全性高 ：近年来由于船舶大型化、设备先进化、信息化程度高、避碰抗风能力强，大海里的轮船一般都是一百多米甚至几百米长的万吨货轮，安全性比其它任何交通工具都高。 那海员有没有不好的地方吗？ 当然有。 第一，舍家撇业，一个船期就是6-10个月，没法每天老婆孩子热炕头； 第二，航行在海上的时候，活动空间是比陆地差远了，只能跟同事们娱乐，相对有些单调，甚至可以说“寂寞”； 第三，网络信号也不是特别好，除进入信号覆盖区域外，有时候还得借助卫星电话通讯。 大家可以根据自己的情况去考量，相信一句话，适合自己的才是最好的。
三、海员是一个什么职业，具体做什么工作
1、什么叫海员？海员包括哪些人员？答：在海轮上工作的人员统称海员。 海员分两大类:高级海员和普通海员。在轮船上从事管理性工作的海员叫高级海员,又称干部海员。包括船长、轮机长、大副、二副、三副、大管轮、二管轮、三管轮。轮船上协助高级海员从事具体性工作的海员叫普通海员，又称工人海员。2、甲类、乙类和丙类海员是如何划分的？答：海员按航线通常划分为甲、乙、丙、丁类。甲类海员可环绕全世界航行，又称为国际海员；乙类海员可沿近海区域如东南亚地区航行，为区域类海员；丙类海员可在沿海航区航行；丁类海员可沿近岸航区航行。3、海员的证书有哪些？这些证书的含金量如何？适任证书答：《海员证》、《船员服务簿》、《适任证书》、“四小证”（船舶消防、海上急救、救生艇筏操纵、海上求生）等；海级海员还应取得“三小证”（雷达观测雷达摸拟器、自动雷达标绘仪、无线电话通讯）等；甲、乙类海员还有《健康证明书》、《国际预防接种证书》、护照等；特种海员应取得相应的专业培训合格证书等。4、海员的市场需求如何？就业有无保障？答：据BIMCO／ISF(国际运输联合会) 调查报告分析：“全球性的高级船员紧缺，就世界范围看，目前全世界大概需要40万海员”。世界高级海员市场是一个供不应求的市场，至少未来十年，高级海员能够百分之百的就业。现在国际航运市场竞争激烈，海员工资在航运支出中占很大比重，不同国家航运支出成本之所以差别很大，关键就因为海员工资高低差别悬殊。现在欧美等发达国家基本不再使用本国的高薪海员，而是转向中国、菲律宾等发展中国家劳动力廉价的低薪海员，这样航运公司就降低了成本，增加了收益。目前中国海员外派量每年都以两位数增长，再则，随着中国经济的迅速崛起，地方上航运公司不断发展壮大，这样，对海员的需求量就特别大。目前航运学院毕业生都是供不应求，航海专业毕业生就业率达100%，供给与需求的比例是1：4。5、海员能不能作为一种职业？职业前景如何？答：海员挣钱较多，能周游世界。培训就业率高，劳动强度较小，现代船舶自动化程度高，海员在船上主要是值班，驾驶员每天八小时的航行班必须站立，轮机员和机工，可以坐着值班。6、在船上工作有没有危险？船上工作环境怎样？答：现代船舶设备先进、信息化程度高、避碰抗风能力强，国际航运船舶的事故发生率为0.3%。远洋船舶一般十几米至四十几米宽、一百多米至三百多米长， 但由于船舶机器运转，需要克服24小时的噪音；由于风浪还要克服晕船，一些老旧船没有空调要克服夏天的闷热。7、船上的生活条件如何？船东为海员纳交哪些保险？答：船上的生活条件:高级海员每人有卧室、卫生间、洗澡间、办公桌、衣柜、沙发。普通海员每人有卧室、卫生洗澡间、桌子、衣柜、沙发等。公共***所有录像间、乒乓球室、健身房、卡拉OK室等。海员在船上的衣、食、住均免费，伙食标准国内航线每天12-15元人民币、国外航线每天4-6美元。船上还免费发放被单、香皂、毛巾、洗衣粉、卫生纸等生活用品。海员公司一般为海员缴纳养老保险、医疗保险和失业保险；在船上工作，船东为海员缴纳意外伤害保险。8、海员在船上每天工作多长时间？每次出海多长时间？答：水手、机工、厨师等普通船员在船上一般情况下每天工作8小时，高级船员除8小时值班外，还要负责自己所负责的其他工作；每年一般工作8至10个月；每次出海时间根据任务和航线确定。9、海员休假如何安排？差旅费如何解决？答：海员一般工作8至10个月安排一次休假，假期2至4个月；下船公休，公司负责报销往返路费。海员也可以根据自己的需要选择工作时间和休假时间。10、当前海员的工资待遇怎样？海员工资一般包括三部分：基本工资、航行津贴和劳务费。这三项收入是稳定的。具体数额，还要根据航线、职位等确定。目前，参考工资如下：甲类（东南亚航线、环球航线）：（需注意的是：休假期间，一些国有企业有几百元的生活费，其他一些外派或者小公司没有任何工资或生活补助。）驾驶部 工资（月薪） 轮机部 工资（月薪）船 长 2800-3800美元 轮机长 2600-3600美元大 副 2300-3000美元 大管轮 2300-3000美元二 副 1500-2500美元 二管轮 1500-2500美元三 副 1000-1500美元 三管轮 1000-1500美元水手长 850-1200美元 机工长 850-1200美元水 手 500-800美元 机 工 500-800美元
四、海运员在船上工作需要什么证？证件要多少钱？多久可以拿到？
成为一名普通国际海员，基本的证书要有：四小证，海员证，健康证，护照，值班证书，船员服务簿。其中四小证是上船工作的最基本证书，不单单指船员，只要上船工作的，人人必备。四小证是指：精通急救，精通皮筏艇，高级消防，基本安全。这四小证合一本证书。有了四小证还不能上船任职，当然，厨子，服务员除外。海员证委托一些公司都能办理，个人也可办理。国际海员健康证需要到当地的国际旅行卫生检疫中心办理，人人都需要办理，防止有传染病之类的，船上是个相对封闭的空间，杜绝传染源。护照，只要出国，都需要护照。在当地县公安局都能办理。值班证书，除了厨子和服务员以外，其他人员必须要有任职证书，说明你胜任这个职位。普通船员主要是机工证，水手证。高级船员有高级船员的适任证书，比如三管轮证书，三副证书，大副证书等等。船员服务簿，是记录船员在船资历的本子。船员如果有违规行为也是要扣分的，直接记录在服务簿上。扣完了也要回炉学习。值得一提的是，高级船员需要的相关证书还有很多，比如船舶保安员证书，GMDSS证书，电子海图证书等等，还有些需要船旗国证书，比如巴拿马证书。
以上就是小编对于海运国际船员（海运国际船员招聘）问题和相关问题的解答了，海运国际船员（海运国际船员招聘）的问题希望对你有用！
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