大家好！今天讓小編來大家介紹下關于寧波國際空運公司（寧波國際空運公司有哪些企業）的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。
文章目錄列表:
一、中國所有航空公司的中文名稱以及對應的英文名稱
航空公司中文名 英文名 簡稱 簡介
1、中國國際航空公司AIRCHINACA 于1988年在北京正式成立，是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中國航空集團公司控股的航空運輸主業公司，與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。
2、中國長城航空公司AIRGREATWALLG8 是一家于1992年至2001年間存在于中國的航空公司。該公司以寧波櫟社國際機場為基地空港，是中國東方航空浙江分公司的前身。
3、中國東方航空公司CHINAEASTERNAIRLINESMU 是經中國政府批準的全國55家大型試點企業集團----中國東方 航空集團之核心企業，于1988年在原民航上海管理局的基礎上組建成立，總部設在上 海虹橋國際機場。
4、中國航空公司CHINANATIONALAVIATIONCORP2K 是中國國民政府與美國柯蒂斯-賴特飛機公司合資成立的航空公司。中國航空公司（China National Aviation Corporation）籌組于1908年4月15日。中國航空公司在抗日戰爭爆發后為抗戰做出了重要貢獻，是駝峰航線的重要組成部分。
5、中國北方航空公司CHINANORTHERNAIRLINESCJ 成立于1990年6月16日，是當時中國民航總局直屬六大骨干航空公司之一。公司總部在遼寧沈陽，基地設在沈陽桃仙國際機場，設有吉林、大連二個分公司，在海南三亞參與合營北亞航空公司，在黑龍江合營天鵝航空公司，以及11個直屬單位和4個合資企業。
6、中國西北航空公司CHINANORTHWESTAIRLINESWH 成立于1989年12月6日，曾經是中國六大骨干航空公司之一，原總部設在中國陜西西安；由于企業連年虧損，2002年時被中國東方航空集團收購，成為“中國東方航空公司西北分公司”。
7、中國南方航空公司CHINASOUTHERNAIRLINESCZ 總部設在廣州，成立于1995年3月25日，以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志，是中國運輸飛機最多、航線網絡最發達、年客運量最大的航空公司。
8、中國西南航空公司CHINASOUTHWESTAIRLINESSZ 成立于1987年10月15日，是中國民航第一家按照政企分開改革原則組建起來的國家骨干航空公司。中國西南航空公司與中國國際航空公司2002年重組，中國西南航空公司于當年10月30日經改組后，成為中國國際航空公司西南分公司。正式啟用“中國國際航空公司西南分公司”的名稱，分公司總部依舊設立在成都。
9、中國海南航空公司HAINANAIRLINESH4 于1993年成立，是中國發展最快、最有活力的航空公司之一，致力于為旅客提供全方位無縫隙的航空服務。
10、中國聯合航空公司CHINAUNITEDAIRLINESHR 成立于1984年9月21日， 是中國東方航空集團的核心成員品牌。中國聯航于2012年11月26日完成機構重組擴張并正式運營。
11、中國新華航空公司CHINAXINHUAAIRLINESWH 于1992年8月正式成立，通常簡稱“新華航空”，前身是中國航空聯運服務公司。主要經營國內航空客貨運輸業務。新華航空自2002年加盟海航集團（HNA），統一使用海南航空“HU”兩字代碼。運營基地分別設在北京首都國際機場和天津濱海國際機場。
12、上海航空公司（中國）SHANGHAIAIRLINESSF 前身是上海航空公司，成立于1985年12月，是中國第一家多元化投資的商業性質有限責任航空企業。2010年1月28日，以東航換股吸收合并上航的聯合重組順利完成，上航成為新東航的成員企業。
13、深圳航空公司（中國）SHENZHENAIRLINES4G 成立于1992年10月，是由由廣東廣控（集團）公司、中國國際航空公司等五家公司共同投資的航空公司，1993年9月17日正式開航。是一家位于廣東深圳的航空公司。
14、中國福建航空公司FUJIANAIRLINESIV 于2014年2月12日成立，并于2014年10月30日實現首飛，從籌建到飛行僅僅使用短短8個月，成為國內從籌建到運營時間最短的航空公司也是福州市的第一家地方航空。
15、中國貴州航空公司GUIZHOUAIRLINESG4 前身為貴州省航空公司，成立于1991年9月。1998年6月28日，與中國南方航空股份有限公司聯合，組建了中國南方航空(集團)貴州航空有限責任公司。
16、吉祥航空公司 JUNEYAO AirlinesJA 于2005年6月經中國民用航空局和上海市政府批準籌建。選用全新空中客車A320系列機型投入運營，向GECAS租賃A320、A319投入運營。2007年11月吉祥航空推出常旅客獎勵計劃。吉祥航空在2014年的平均客座率為87%。
17、山東航空公司（中國）SHANDONGAIRLINESSC 成立于1999年12月13日，其前身是1994年成立的山東航空有限責任公司，總部設在濟南。
18、山西航空公司（中國）SHANXIAIRLINES8C 前身是山西省航空公司。山西省航空公司是一家地方航空公司，1987年4月成立，注冊資金8356萬元，主要從事通用航空業務。
19、四川航空公司（中國）SICHUANAIRLINES3U 前身是四川航空公司，該公司成立于1986年9月19日，1988年7月14日正式開航營運。
20、武漢航空公司（中國）WUHANAIRLINESWU 成立于1986年4月2日，基地設于武漢市漢口王家墩機場，是現東航武漢公司的前身。2002年8月18日與中國東方航空股份有限公司合并，成立中國東方航空武漢有限責任公司，運營基地遷至天河國際機場。
21、廈門航空有限公司XIAMENAIRLINESLTD.MF 成立于1984年7月25日，廈門航空是由民航局與福建省合作創辦的中國首家按現代企業制度運營的航空公司。
22、新疆航空公司XINJIANGAIRLINESXO 組建于1985年1月1日，是民航總局直屬航空運輸企業，公司總部在新疆維吾爾自治區首府烏魯木齊市，主運營基地設在烏魯木齊地窩堡國際機場，同時管理新疆區內11個機場和航站，在江蘇常州機場開設基地。
23、云南航空公司YUNNANAIRLINES3Q 成立于1992年7月28日，是中國民用航空總局直屬的航空運輸企業。主營國內、國際（地區）航空運輸業務，航空器維修業務，航空公司間的代理業務，兼營宣傳廣告，航空快件傳遞，以及與航空運輸有關的服務及地面設備維修業務。
24、中原航空公司ZHONGYUANAVIATIONCO.Z2 成立于1986年5月15日，是河南省地方航空公司，總部位于河南鄭州，基地位于鄭州新鄭國際機場（CGO）。曾有飛行航線48條，鄭州、南陽、洛陽3個機場每周有332個航班往返北京、上海、廈門等25個城市。
擴展資料：
民航常用基本縮略語
1、ALT：Altitude 高度
2、ALTN：Alternate,Alternative 備用的
3、AP：Autopilot自動駕駛
4、ATC：Air Traffic Control空中交通管制
5、CAAC：Civil Aviation Administration of China 中國民航總局
6、CAB：Cabin客艙，座艙
7、DH：Decision Height 決斷高
8、DME：Distance Measuring Equipment 測距機
9、EFIS：Electronic Flight Instrument System：電子飛行儀表系統
10、EMER：Emergency 應急的，緊急的
11、GPS：Global Positioning System全球定位系統
12、GPWS：Ground Proximity Warning System 近地警告系統
13、IATA:International Air Transport Association 國際航空運輸協會
14、ICAO: International Civil Aviation Organizition 國際民航組織
15、NAV：Navigation 導航
16、PFD：Primary Flight Display 主飛行顯示器
17、PN Part Number 零件號
18、PTT: Push-to-Talk 按壓通話
19、TCAS：Traffic Alert and Collision Avoidance System 防撞系統
20、VHF：Very High Frequency甚高頻
21、VOR：VHF Omnidirectional Range 甚高頻全向信標
22、GA（Go Around）復飛
23、CFIT（Controlled flight into terrain）可控飛行撞地
24、VIS(Visibility) 能見度
25、RVR (Runway Visual Range)跑道視程
參考資料：
二、中外運-敦豪國際航空快件有限公司寧波分公司怎么樣？
T3所有航空公司及目的地如下：寰宇一家系列* 澳洲航空(悉尼)* 英國航空公司(倫敦)* 國泰航空公司(香港)* 港龍航空公司(香港)* 日本航空公司(名古屋、大阪、東京)* 芬蘭航空公司(赫爾辛基)星空聯盟系列* 中國國際航空公司o 國內航線: (包頭、長春、常德、長沙、常州、成都、重慶、達州、大連、大同、丹東、福州、廣州、桂林、貴陽、海口、海拉爾、杭州、哈爾濱、合肥、呼和浩特、井岡山、九寨溝、昆明、蘭州、拉薩、綿陽、南昌、南京、南寧、南通、寧波、鄂爾多斯、青島、三亞、上海、汕頭、沈陽、深圳、太原、通遼、烏魯木齊、威海、溫州、武漢、廈門、西安、襄樊、錫林浩特、西寧、徐州、鹽城、延吉、煙臺、銀川、運城、張家界、鄭州、珠海）o 國際航線:（雅典、曼谷、釜山、哥本哈根、大邱、德里、迪拜、法蘭克福、福岡、廣島、胡志明市、香港、雅加達、卡拉奇、吉隆坡、科威特、倫敦、洛杉磯、馬德里、墨爾本、莫斯科、慕尼黑、名古屋、紐約、大阪、巴黎、平壤、羅馬、塞班、舊金山、圣保羅、札幌、仙臺、首爾、新加坡、斯德哥爾摩、悉尼、東京、烏蘭巴托、溫哥華、仰光）* 上海航空公司(南京、上海、西安)* 北歐航空公司(哥本哈根、斯德哥爾摩)* 奧地利航空公司(維也納)* 德國漢莎航空公司(法蘭克福、慕尼黑)* 韓亞航空公司(釜山、光州、清州、首爾)* 加拿大航空公司(多倫多、溫哥華)* 聯合航空公司(波士頓、芝加哥、舊金山、華盛頓)* 全日空航空公司(大阪、東京)* 泰國國際航空公司(曼谷)* 新加坡航空公司(新加坡)* 土耳其航空公司（伊斯坦堡）其他* 山東航空公司(濟南、青島、煙臺)* 四川航空公司(成都、重慶、昆明、萬州)* 阿提哈德航空公司(阿布扎比)* 卡塔爾航空公司(多哈)* 以色列航空公司(特拉維夫)* 阿聯酋國際航空(迪拜)* 澳門航空公司(澳門)* S7航空公司(新西伯利亞、伊爾庫茨克)
三、寧波櫟社國際機場介紹？
寧波櫟社國際機場（Ningbo Lishe International Airport），于1984年11月16日建成，是一座位于浙江寧波的民用機場。機場位于寧波市西南，距市區約12公里。機場現有跑道長3200米，寬60米，配有國際先進的通信導航和航行管制設備，達到4E級標準，可滿足波音747等大型飛機起降。歷史沿革1984年11月1 6日，一架標有“中國民航”字樣的安一24型客機徐徐降落在寧波莊橋軍用機場，揭開了寧波民用航空運輸史的序幕。1985年，***、****批準立項建設寧波民用機場。1990年6月30日，耗資1．26億元的浙江省第一座民用機場—寧波櫟社機場正式投入使用，從此開始了寧波民航事業發展的新紀元。寧波櫟社國際機場1992年7月，***批準寧波櫟社機場航空口岸正式對外開放。同年寧波至香港直達航班開通。1998年11月，寧波—澳門—臺北/高雄航線開通。1998年底，國際航空貨運業務開通，填補了寧波機場沒有國際貨物運輸的空白。寧波機場在大力發展運輸生產的同時，不惜投入巨資完善基礎設施建設，改善旅客乘機環境，近年來，先后對國內國際候機大樓進行改擴建，拓寬機場路，增建了各重要保障部門的設施和設備，總投資額達1.12億元。1995年12月海南航空公司建立了寧波過夜基地。1997年3月，隨著長城航空公司的正式落戶，寧波機場結束了有機場無航空公司的歷史。如今，已有澳門、國際、南方、東方等16家航空公司加盟寧波航線。2009年8月，寧波櫟社國際機場成為兩岸定期航班大陸首批14個航點之一。臺灣中華航空公司和長榮航空公司加盟寧波航線，開通每周飛往臺北和高雄的航班。目前，一個連接全國38個大中城市和香港、澳門地區的航空運輸網絡已經形成，為港城寧波走向世界架起了——座座空中橋梁。地理位置寧波櫟社國際機場位于浙東鄞西平原，距市區約12公里。硬件設施機場現有跑道長3200米，寬60米，配有國際先進的通信導航和航行管制設備，達到4E級標準，可滿足波音747等大型飛機起降。機坪面積14.2萬平方米，有16個停機位，其中7個近機位。現使用的候機樓總建筑面積4.35萬平方米，按年旅客吞吐量380萬人次、高峰小時1700人次的要求建設。地下車庫1.34萬平方米，地面停車場5271平方米，可同時停靠330多輛小車和30輛大客車。航空貨站建筑面積達到7881平方米，擁有國內出發到達、國際出發到達4個庫區，功能設置基本達到了現代物流要求標準。機場建設寧波櫟社國際機場前身為中國民用航空寧波站，于1984年11月通航。2003年12月，民航總局將櫟社機場移交給浙江省政府，由浙江省機場管理公司接收，同時委托寧波市政府經營管理。2008年10月，浙江省政府下發《浙江省人民政府關于劃轉寧波櫟社機場國有股權的批復》，將寧波櫟社國際機場資產、人事、債權債務等全部無償劃給寧波市政府經營管理，并由寧波市國資委作為出資人。此次協議的簽署，標志著寧波櫟社國際機場在法律意義上成為“寧波所有”。機場移交寧波市管理后，有利于發揮地方政府在管理上的優勢，有利于機場轉換經營機制、提高經濟效益，加快寧波機場建設，促進寧波地方經濟發展。寧波機場在大力發展運輸生產的同時，不惜投入巨資完善基礎設施建設，改善旅客乘機環境，先后對國內國際候機大樓進行改擴建，拓寬機場路，增建了各重要保障部門的設施和設備，總投資額達1.2億元。1995年12月海南航空公司建立了寧波過夜基地。1997年3月，隨著長城航空公司的正式落戶，寧波機場結束了有機場無航空公司的歷史。已有澳門、國際、南方、東方等16家航空公司加盟寧波航線。一個連接中國38個大中城市和香港、澳門地區的航空運輸網絡已經形成，為港城寧波走向世界架起了—座座空中橋梁。在改革的浪潮中，寧波櫟社機場在中國140多個機場中脫穎而出。客貨吞吐量從1992年的286021人次、4064噸，增加到2002年的128萬人次、2萬余噸，分別增長了4.倍和5倍，分別以年均17.%和19.%的速度增長。其中客流量連續6年突破百萬人次，被譽為中國民用航空業發展速度最快的機場之一。安全是民航業的永恒主旋律，不僅維系每位乘客的安危，也是事關民航興衰的生命線，以“興一方經濟，保一方平安”為宗旨的寧波機場，把保證飛行安全和空防安全作為頭等大事來抓。寧波機場安全保障正常航班、加包機、校飛訓練等各類飛機近12萬架次，其中保障**、***等黨和國家領導以及外國首腦專機80余架次，連續十年創造了飛行安全和空防安全無大事故的紀錄。2002年10月8日，投資7.7億元的寧波櫟社機場新航站樓正式啟用。新航站樓按滿足年旅客吞吐量380萬人次，高峰小時1700人次的要求建設，由主樓和弧形前列式候機指廊組成。候機廳總建筑面積4.35萬平方米。新建機坪8.7萬平方米、16個機位，其中7個近機位。新建地下車庫1.33萬平方米，可停靠360多輛小車。新航站區綠化面積29.7萬平方米。新航站樓玻璃幕墻首次采用了世界最新的拉索結構點支撐工藝，達到通、透、亮的最佳效果。寧波櫟社機場新航站樓的啟用，將大大改善寧波空港設施，提高航空運輸能力，為構筑寧波市“海空聯運”、“陸空聯運”體系，加速國際航空貨運業的發展奠定了堅實的基礎。同時，對改善寧波投資環境，增強招商引資能力，也必將起到積極的作用。可以預見，寧波櫟社機場在不久的將來將更好的成為托起寧波經濟騰飛的翅膀。民航寧波空管站負責機場的空中交通管制工作。寧波機場現有航站樓4．35萬平方米，是按年旅客吞吐量380萬人次設計的，2015年機場的旅客吞吐量為685．5萬人次，大大超過設計容量，在高峰時超負荷運轉。2015年底，機場三期工程全面開工，該工程按照2020年旅客吞吐量1200萬人次、2025年貨郵吞吐量50萬噸的目標設計，將新建11．24萬平方米的T2航站樓；新建5萬平方米貨運站、1．4萬平方米快件中心和1．5萬平方米貨運業務用房；新建5．5萬平方米交通中心，實現航站樓與地面交通、軌道交通的綜合換乘；新建34．5萬平方米的停機坪以及配套設施，使機場停機位達72個；三期項目總投資84．5億元。目前，T2航站樓已完成地下室基坑開挖，轉入主體結構施工；交通中心正在24小時不間斷作業地加緊地下室基坑開挖；市政配套項目已基本完成東部工作區道路；機坪場道工程和貨運站工程均已完成開工準備，并按計劃有序推進。2016年9月27日，三期建設“青年助力工程”正式啟動。機場與物流園區投資公司推出工程攻堅小組導師制，以師徒幫帶的形式打造一支技術過硬、富有激情的“青年突擊隊”。機場三期擴建項目目前正在開展的主體工程包括T2航站樓、交通中心、市政配套區、飛行區場道、貨運區等項目，整個工程包含30多個子項目，具有涵蓋區域廣、參建單位多、施工人員眾等特點。“青年助力工程”將在項目協同、各單位聯動過程中發揮積極作用。更多關于建筑行業獨家信息，敬請實時關注建筑網微信號。更多關于標書代寫制作，提升中標率，點擊底部客服免費咨詢。
四、中外運-敦豪國際航空快件有限公司寧波分公司怎么樣？
中外運-敦豪國際航空快件有限公司寧波分公司是在浙江省寧波市海曙區注冊成立的內資分公司，注冊地址位于浙江省寧波市海曙區高橋鎮新園北路409號。
中外運-敦豪國際航空快件有限公司寧波分公司的統一社會信用代碼/注冊號是91330212X10250425A，企業法人張浩，目前企業處于開業狀態。
中外運-敦豪國際航空快件有限公司寧波分公司的經營范圍是：經營國內快遞（信件除外）、國際快遞（郵政企業專營業務除外）業務（在許可證件的有效期限內經營）；承辦陸運、空運進出口貨物的國際運輸代理業務，包括：攬貨、訂艙、倉儲、中轉、包機、集裝箱拼裝拆箱、結算運雜費、報關、報驗、相關的短途運輸服務及咨詢業務；經營國際航線或香港、澳門、臺灣航線的航空貨運銷售代理業務（危險品除外）；經營國內航線除香港、澳門、臺灣航線外的航空貨運銷售代理業務（危險品除外）；經營國際流通物流業務，包括代理貨物的進口、出口業務及相關服務；經營公用型保稅倉儲業務，提供公共保稅區倉儲服務。在浙江省，相近經營范圍的公司總注冊資本為127679萬元，主要資本集中在 100-1000萬 規模的企業中，共264家。本省范圍內，當前企業的注冊資本屬于良好。
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