大家好！今天讓小編來大家介紹下關于博爾塔拉國際空運（博爾塔拉國際空運公司電話）的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。
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一、新疆各類口岸分別有多少個
新疆維吾爾自治區共有對外開放的一類口岸16個,二類口岸5個。一類口岸中航空口岸2個,陸路口岸14個。航空口岸有烏魯木齊航空口岸、喀什航空口岸。陸路口岸中,與蒙古國接壤的邊境口岸4個,即老爺廟口岸(哈密地區)、烏拉斯臺口岸(昌吉州)、塔克什肯口岸(阿勒泰地區)和紅山嘴口岸(阿勒泰地區)；與哈薩克斯坦接壤的邊境口岸7個,即阿黑土別克口岸(阿勒泰地區)、吉木乃口岸(阿勒泰地區)、巴克圖口岸(塔城地區)、阿拉山口口岸(博爾塔拉蒙古自治州)、霍爾果斯口岸(伊犁哈薩克自治州)、都拉塔口岸(伊犁地區)、木扎爾特口岸(伊犁地區)；與吉爾吉斯斯坦接壤的邊境口岸2個,即吐爾尕特口岸(克孜勒蘇柯爾克孜自治州)、伊爾克什坦口岸(克孜勒蘇柯爾克孜自治州)；與巴基斯坦接壤的邊境口岸1個,即紅其拉甫口岸(喀什地區)。新疆維吾爾自治區對外開放的5個二類口岸是新疆華凌國家二類口岸、邊疆賓館國家二類口岸、烏魯木齊經濟技術開發區口岸、新疆商貿城國家二類口岸、新疆旅客運輸公司汽車站口岸。 上述各類口岸的開放,形成了新疆鐵路和公路并舉、陸地和航空并舉、國貿和地貿并舉、貨運和客運并舉,全方位、多層次對外開放的新格局,加速了新疆經濟的發展。1992年—1999年通過新疆各類口岸累計進出口貨物量達1900萬噸；出入境人員500萬人次,入出境交通工具102萬輛(列、架)次。1999年口岸共檢查入出境人員53.90萬人次,進出口貨物427萬噸,入出境交通工具近10萬輛 (列、架)次,實現邊境貿易額10.32億美元。烏魯木齊機場航空口岸位于新疆維吾爾自治區首府烏魯木齊市郊地窩堡,距市中心23公里,是中國六大門戶機場之一。也是中國通往歐洲、西亞國家國際航線的備降機場,對第三國開放。該機場設施齊備,導航指揮系統先進,并附有飛機維修廠等。機場占地面積為480萬平方米,跑道長3200米,寬50米,可供波音757等大型客機起降。機場內有停機坪10多處,可同時停放30多架飛機。 喀什機場航空口岸位于新疆維吾爾自治區喀什地區喀什市,1993年4月對外開放。喀什機場1953年建成,經過三次擴建,目前跑道全長2800米,寬50米,可安全起降波音747等大型客機,建有候機樓4856平方米,該口岸目前尚未開通。老爺廟口岸是新疆維吾爾自治區最東端的一個口岸,于1992年3月正式開通。位于新疆維吾爾自治區哈密地區巴里坤哈薩克自治縣境內,為公路口岸,同蒙古戈壁阿爾泰省布格特縣相鄰。從老爺廟入境,至巴里坤縣城150公里,哈密市270公里,烏魯木齊市870公里；從老爺廟出境,至蒙古布爾嘎斯臺60公里,布格特縣城280公里,省會阿爾泰市480公里。老爺廟口岸為季節性開放口岸,允許中蒙雙方人員、邊貿貨物和交通工具通行。居住在兩國邊境地區內的兩國公民,可以憑邊境通行證出入境。口岸開放時間為每年3、6、8月和11月的10-30日。1993年3月15日,開壁了哈密市至蒙古戈壁阿爾泰省的聯運線路,全程782公里。 烏拉斯臺口岸于1992年6月正式開通。位于新疆維吾爾自治區昌吉回族自治州奇臺縣境內,為公路口岸,同蒙古科布多省布爾干縣毗鄰。從烏拉斯臺入境,至奇臺縣城250公里,烏魯木齊市440公里；從烏拉斯臺出境,至蒙方北塔格6公里,布爾干縣城110公里,省會科布多市380公里。 烏拉斯臺口岸為雙邊季節性開放口岸,允許中蒙雙方人員、貨物和交通工具通行。居住在邊境地區的兩國公民,可以憑邊境通行證出入境。口岸開放時間為：每年3、6、9月和12月的1-20日。 塔克什肯口岸于1989年7月口岸試開,1992年7月正式開放。位于新疆維吾爾自治區阿勒泰地區青河縣境內,為公路口岸,同蒙古科布多省布爾干縣毗鄰。從塔克什肯入境至青河縣城90公里,阿勒泰市380公里,烏魯木齊市570公里；從塔克什肯出境,至蒙方布爾干縣60公里,科布多省省會科布多市270公里。 塔克什肯口岸為季節性開放口岸,允許中蒙雙方人員、貨物和交通工具通行。居住在邊境地區的兩國公民,可以憑邊境通行證出入境。口岸開放時間為：每年4月至12月的每月15--30日。現已開通青河縣至蒙古國布爾干縣的聯運線路,全程168公里。 紅山嘴口岸于1992年7月正式開通。位于新疆維吾爾自治區阿勒泰地區福海縣境內,為公路口岸,同蒙古巴彥烏列蓋省毗鄰。從紅山嘴入境,至阿勒泰市190公里,烏魯木齊市900公里；從紅山嘴出境,至蒙方大洋口岸10公里,薩格賽縣城160公里。紅山嘴口岸為季節性開放口岸,允許中蒙雙方人員、貨物和交通運輸工具通行。居住在邊境地區內的兩國公民,可以憑邊境通行證出入境。口岸開放時間為每年8、9月的1--20日,7月的1--10日和14--23日。 阿黑土拜克口岸位于新疆維吾爾自治區阿勒泰地區哈巴河縣境內,為公路口岸,同哈薩克斯坦的東哈薩克斯坦州馬爾哈庫勒區毗鄰。1992年8月,兩國政府簽署協定,同意開放該口岸,允許中哈兩國人員、交通工具和貨物通過。目前尚未開通。 吉木乃口岸位于新建維吾爾自治區阿勒泰地區吉木乃縣境內,為公路口岸,同哈薩克斯坦的東哈薩克斯坦州毗鄰。從吉木乃入境,至吉木乃縣城24公里,阿勒泰市200公里,烏魯木齊市760公里；從吉木乃出境,至哈方齋桑60公里,東哈薩克斯坦州首府約500公里。吉木乃口岸歷史上就是新疆的通商口岸,1962年以后中斷貿易和人員往來,口岸關閉。1991年下半年經批準開始臨時過貨,1992年8月經中哈兩國協定正式開放,允許中哈兩國人員、交通工具和貨物通行。1993年4月,開壁了吉木乃至東哈薩克斯坦州的汽車聯運線路,全程94公里。 巴克圖口岸有“準噶爾門戶”之稱,位于新疆維吾爾自治區伊犁哈薩克自治州塔城地區塔城市境內,為公路口岸,同哈薩克斯坦的塞米帕拉金斯克州毗鄰。巴克圖口岸有100多年的通商歷史,是中國西部通住中亞及歐洲的交通要道,本世紀60年代中斷貿易和人員往來。1990年10月20日重新開關,1991年9月起開始臨時過貨。1992年11月,向第三國人員、交通工具及貨物開放。從巴克圖入境,至塔城市17公里,至烏魯木齊市620公里；從巴克圖出境,至哈方馬坎赤60公里,塞米帕拉金斯克州首府660公里。阿拉山口口岸從元代起,該處就是通往中、西亞的重要通道。位于博爾塔拉蒙古自治州境內,同哈薩克斯坦的塔爾迪庫爾干州毗鄰。從阿拉山口入境,至博樂市75公里,烏魯木齊市約600公里；從阿拉山口出境,至哈方德魯日巴12公里,阿克斗卡300公里,哈薩克斯坦阿拉木圖880公里。 1990年9月12日,中國蘭新鐵路西段(北疆鐵路)同原蘇聯土西鐵路在阿拉山口臨時接軌點處接軌,這標志著一座新的亞歐大陸橋的全線貫通。阿拉山口口岸是客貨運輸口岸,也是第一條亞歐大陸橋進出中國的門戶,是中國西北地區唯一的鐵路與公路并舉的國家一類對外開放口岸。1992年5月1日,正式開通了阿拉山口至哈薩克斯坦德魯日巴市鐵路國際電報電話業務,1992年7月中哈兩國接通公路,同年底開通臨時貨運。1992年7月正式開辦國際聯運。同年11月,開始向第三國人員、交通工具和貨物開放。1993年5月24日,阿拉山口至哈薩克斯坦邊境口岸德魯日巴間國際客運汽車正式開通,客車由哈方提供。 霍爾果斯口岸位于新疆維吾爾自治區伊犁哈薩克自治州伊犁地區霍城縣境內,是目前新疆最大的公路口岸。從霍爾果斯入境,至清水河鎮30公里,伊犁哈薩克自治州首府伊定市98公里,烏魯木齊市670公里；從霍爾果斯出境,至哈方霍爾果斯1.5公里,潘菲洛夫市35公里,哈薩克斯坦阿拉木圖380公里。 霍爾果斯口岸為傳統的通外口岸,1983年恢復開放,年貨運能力100萬噸,旅客50萬人次。1989年3月1日開通了伊寧－－清水河－－哈薩克斯坦潘菲洛夫的聯運線路(全程長132公里)。1992年5月5日,兩國同意開設由伊寧直達潘菲洛夫的線路,到口岸無需再改乘對方車輛,每日雙方各發兩班。1993年3月1日開通了烏魯木齊---阿拉木圖國際客貨直達運輸班車。 霍爾果斯口岸1992年5月1日起,按國際標準實行了7天工作制,取消假期為常年開放口岸,1992年11月開始對第三國人員、交通工具和貨物開放。目前,該口岸已建成了一個初具規模的邊境小鎮,并建有面積達100萬平方米的邊民互貿市場。 都拉塔口岸位于新疆維吾爾自治區伊犁哈薩克自治州伊犁地區察布查爾縣境內,南臨烏孫山,北靠伊犁河,為公路口岸,同哈薩克斯坦的阿拉木圖州瓊扎區毗鄰。1992年8月,兩國政府簽署協定,同意開放該口岸,允許中哈兩國人員、交通工具和貨物通行。1994年5月8日新建成的中哈對應口岸交換了口岸建設圖。1993年4月開民辟了伊寧市－－瓊扎市聯營線路,全程180公里。1999年9月26日邊民互市正式通商,市場占地約118672平方米,首期推薦室內商鋪約120間,二期和三期總計商鋪500余套,并建有倉庫、停車場等基礎設施。邊民互市地處察布查爾錫伯自治縣境內,距縣城約50公里,距伊寧市約63公里,距哈薩克斯坦阿拉木圖州約250公里,距哈薩克斯坦科爾扎特口岸3.8公里,擁有優越的地理優勢。 木扎爾特口岸位于新疆維吾爾自治區伊犁地區昭蘇縣西南109公里處,為公路口岸,同哈薩克斯坦的阿拉木圖州納林果勒地區毗鄰。該口岸建有公路與伊寧市和312國道相連,西出320公里,通阿拉木圖州納林果勒機場。口岸占地12.16平方公里。1992年8月,兩國政府簽署協定,同意開放該口岸,允許中哈兩國人員、交通工具和貨物通行。該口岸目前尚未開通。 吐爾尕特口岸原名托云口岸,1985年正式確定為現名,位于新疆維吾爾自治區克孜勒蘇柯爾克孜自治州烏恰縣境內,為公路口岸,同吉爾吉斯斯坦納倫州毗鄰。從吐爾尕特入境,至喀什市和阿圖什市均為180公里,烏魯木齊市1630公里；從吐爾尕特出境,至吉爾吉斯斯坦首都比什凱克540公里,至烏茲別克斯坦首都塔什干約1100公里。吐爾尕特口岸海拔3700米,1983年恢復對外開放。口岸的公路狀況良好,交通便利,一年四季均可通行,可運行大型貨物運輸車輛。1992年3月30日正式向吉爾吉斯游客開放,時間每天10：00-18：00(北京時間)。 為了便利期間,新疆維吾爾自治區人民政府在烏恰縣巴音庫提鄉托帕村興建了新的口岸辦公地點、聯檢大廳等。此處距阿圖什市62公里,距吐爾尕特口岸120公里。 伊爾克什坦口岸位于新疆維吾爾自治區克孜勒蘇柯爾克孜自治州烏恰縣境內,為公路口岸,與吉爾吉斯斯坦奧什州相毗鄰,駐地海拔2700米。1998年1月26日,正式批準定為一類開放口岸,并對第三國人員、交通工具和貨物開放。口岸距阿圖什市260公里。 紅其拉甫口岸自古以來就是古絲綢之路南道的主要通道,位于新疆維吾爾自治區喀什地區塔什庫爾干塔吉克自治縣境內,同巴基斯坦北部地區毗鄰,為公路口岸。從紅其拉甫入境,至塔什庫爾干縣城130公里,喀什市420公里,烏魯木齊1890公里；從紅其拉甫出境,至巴基斯坦蘇斯特130公里,巴基斯坦北部吉爾吉特270公里,巴基斯坦首都伊斯蘭堡約870公里。 1982年8月該口岸向中巴兩國公民開放。1986年5月1日正式向第三國人員開放。由于氣候原因,紅其拉甫口岸每年5月1日至11月30日的每天10：00--18：00(北京時間)開放,12月1日至次年4月30日除必須的公務活動外為閉關時間。紅其拉甫口岸為客貨兩用口岸。口岸開放期間,雙方口岸間對開旅客班車。 新疆華凌國家二類口岸位于新疆維吾爾自治區首府烏魯木齊市西虹路與河灘路高速公路交匯處,以華凌綜合市場為依托,充分利用市場規模大,經營品種全的獨特優勢,服務中外客商。聯檢辦公大廳按國際標準設計、建造,海關、邊檢、商檢、衛檢、動植物檢疫、交通運政等政府職能部門進駐,為貨物通關過境提供方便。華凌二類口岸監管驗貨區總占地面積10000平方米,監管區倉儲面積2000平方米,可同時停放80輛大型貨運車輛,并有足夠的放貨中轉場地,可為中外客戶及旅游購物團體提供優質、方便、安全的貨物倉儲服務。 該口岸于1998年11月26日正式通關,為方便外商旅游購物,口岸設有各類商品展示廳,供外商選取樣訂貨。 各大旅行社、旅游公司在口岸設有辦事處。華凌口岸國際貿易旅游購物市場目前正在全面啟動,擁有邊境貿易進出口權的華凌集團阿拉山口進出口貿易公司已于98年底開始運作,可為商家提供報關、報檢等一條龍服務。 邊疆賓館國際二類口岸是中國西北地區唯一一家集商貿批發、住宿、餐飲、倉儲、商檢、海關、運輸等一條龍服務的綜合性涉外賓館,并被批準為國際二類口岸,是新疆維吾爾自治區自治區實力較強的賓館之一。邊疆賓館占地面積11萬平方米,擁有東、西兩座接待樓,床位千余張,分高、中、低三個檔次。配套的大、中、小會議室28個；商貿批發攤位500余間。賓館服務設施齊全,服務質量優質。 烏魯木齊經濟技術開發區口岸是新疆維吾爾自治區對外開放的重要窗口和進出國門的主要門戶。口岸擁有大型停車場13000平方米,現代化海關監管倉庫7000平方米,新建1800平方米聯檢報關樓,設計新穎、裝修高雅,融工作、吃、住為一體。在建的廣貨商城、同升和浩通三個大型國際貿易旅游購物市場共有鋪面1000余間,總面積達27000多平方米。市場建設按照國際化、標準化、規范化的要求進行,并制定了自營與出租相結合,內貿與外貿相結合,批發與零售相結合的發展戰略,入市商品突出名、優、特、新的特色。 新疆商貿城國家二類口岸位于新疆維吾爾自治區首府烏魯木齊市長江路和錢塘江路的交匯處,交通便利、商品云集、客流量大,在它的周邊范圍內由新疆商貿城為龍頭、以新奇廣場溫州商貿城等自然聯合的市場為群體,形成了新疆最大的小商品批發和集散地,是獨聯體、巴基斯坦等周邊旅游購物客商重點的購物旅游市場之一。新疆商貿城二類口岸總占地面積為10067平方米,其中：聯檢辦公樓1199平方米,場地面積6281平方米,庫區面積2227.9平方米,口岸采取封閉式監管,組織機構健全,管理及規章制度完善。該口岸于1998年10月16日正式通關。新疆商貿城國家二類口岸的通關開放使獨聯體及周邊國家客商的涉外倉儲、貨物通關手續和貨物通關運輸更為方便、快捷,為實現烏魯木齊市外貿商品的大流通,拉動烏魯木齊市外貿經濟和旅游購物事業的大發展,發揮積極作用。 新疆旅客運輸公司汽車站口岸新疆旅客運輸公司汽車站為國家所屬的烏魯木齊國際汽車運輸站,1993年3月1日投入運行。該站占地近萬平方米,海關監管的倉庫2800平方米,站內有常年通往哈薩克斯坦的阿拉木圖、格奧爾基耶夫卡、塞米巴拉金斯克、烏斯季卡的國際直達客貨班車,還可應貨主要求通往吉爾吉斯斯坦和巴基斯坦等周邊國家。中高檔客車和90立方米貨柜車供旅客商賈挑選；海關、商檢、衛檢、動植物檢疫、運政在站內設有機構,為商旅提供“一站五通過”的便利條件。該口岸設施齊全、管理規范、服務到位,是烏魯木齊市乃至新疆維吾爾自治區對外開放的重要通道和窗口。
二、上海空運到新疆博爾塔拉需要多少時間
這種都是陸運的。空運的成本太高，而且本身烏魯木齊到清河的距離也不是太遠，所以都是通過。汽車進行運輸。
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