大家好！今天讓小編來大家介紹下關于亞馬遜fba 入庫績效（亞馬遜入庫績效問題）的問題，以下是小編對此問題的歸納整理，讓我們一起來看看吧。
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一、亞馬遜FBA貨物入庫有什么要求
歐洲亞馬遜有以下要求：
1)總長度大于 150 厘米或重量超過30kg，或周長超過 3 米：周長 =(2 × 高度)+(2 x 寬度)+ 長度。
2)可能導致亞馬遜以合理理由將貨件指定為要求進行汽車零擔承運人處理的商品。
3)是包裝中包含超過 1 升液體的液體商品，或者沒有采用足以在向買家配送商品的過程中承受壓力的結(jié)實封口的液體商品。
4)是未采用足以承受劇烈震動和跌落測試(從 125 厘米高度跌落)的防漏包裝箱包裝的顆粒裝商品。
5)有失效日期或“開盒期限”(PAO) 標志并且屬于非”無需貼標簽的混雜庫存“商品。一段時間后過期或可能惡化的商品不能為混雜庫存，必須有亞馬遜物流標簽。有關亞馬遜物流標簽要求的更多信息，請參見亞馬遜物流“ 已貼標庫存”幫助頁面。商品必須得到分批控制，并且從亞馬遜收到商品時剩余的保質(zhì)期必須大于 18 個月。將于 50 天內(nèi)失效的商品將被移除并由亞馬遜處理。銷毀的商品將不能退回至賣家。
6)具有分批控制編號且要求貼標簽的商品。具有分批控制編號的商品必須為混雜庫存，并且不能有除原始制造商條形碼外的其他標簽。
7)是包裝方式無法在配送期間確保不會裸露刀刃的鋒利商品。
8)是任何類型的活體動物。
9)是任何類型的活體植物。
10)是食品或飲料商品。
11)被認為有可能融化的商品(巧克力、石蠟等)。存在溫度限制的商品必須能夠在商品上架期間承受最低 10°C、最高 30°C 的溫度限制，而不會對商品質(zhì)量產(chǎn)生負面影響。除非明確規(guī)定 10°C 至 30°C 的溫度范圍要求，否則紙箱不得包含儲藏溫度要求。
12)被以下任何法規(guī)管制為有害物質(zhì)或危險物品(危險品)：《關于危險貨物國際道路運輸?shù)臍W洲協(xié)議》(ADR)、《國際海運危險貨物規(guī)則》(IMDG- Code)、《國際航空運輸協(xié)會危險貨物法規(guī)》(IATA DGR)、有關化學物質(zhì)的注冊、評估、授權(quán)和限制的“第 1907/2006 號法規(guī) (EC)”、有關危險物質(zhì)分類、購買和標記的“第 1999/45/EC 號指令”、有關物質(zhì)和混合物分類、標記和包裝的“第 1272/2008 號法規(guī) (EC)”、聯(lián)合國危險貨物運輸專家委員會、《2012 航空(危險品)法規(guī)》(如含有壓縮氣體的商品，具有爆炸性、易燃性、腐蝕性、毒性、放射性和磁性的氣體、液體或固體(包括粉末)化學品，鋰電池產(chǎn)品除外)。托運鋰電池商品需要附加必要的標志，并且必須遵守 ADR 和 IATA DGR 中指定的適用規(guī)定和測試要求才能被亞馬遜接收。請注意，亞馬遜可能處理這些危險品商品，由賣家負擔成本。
13)是含有英國藥物濫用法管制的任何產(chǎn)品的受禁藥物。
14)受限于商品召回。
15)商品沒有進行合適的密封。
16)有些健康和美妝類的商品屬于限制危險品也無法入庫。
二、紙箱包裝
1)在可能的情況下，確保紙箱包裝里的商品是同一個PO的;
2)紙箱的重量必須小于等于15kg，若單件出售的商品大于15kg,需要在紙箱的四面張貼“超重”的警示標志。(標簽需彩色打印，且每邊不小于8cm)
3)紙箱任何一面尺寸不能超過63.5 cm，除非一個單件出運的貨物本身尺寸超過63.5cm。紙箱單件尺寸超過63.5 cm(如：不可搬運的)必須放入標準1000 x1250 mm的托盤上(僅限UK)或800x1200 mm托盤(其他歐洲國家)，除非單件可出運貨物的紙箱尺寸超過標準的托盤尺寸;
4)紙箱和包裝材料(如: 襯墊，填充物)必須在運輸中充分的保護貨物。若用不符合要求的包裝發(fā)送至亞馬遜，亞馬遜將進行額外的包裝并收取相應的包裝費用;
5)用大型尺寸的襯墊，例如空氣枕，整張紙張，泡沫紙或者纏繞膜，不要用松散材質(zhì)去填補。如：泡沫塑料或者碎紙;
6)選擇紙箱的尺寸是確保在貨物放入后最少空余空間。空間利用率也可以通過單箱多個包裝商品盡可能地最大化(在商品不受損害情況下)。
7)紙箱不能用打包帶，松緊帶，膠帶附加打包帶來捆綁。不能用大型訂書釘或尼龍纖維膠帶，因為它們對我們庫房同事有安全隱患。紙箱必須使用標準托盤堆疊要求;
8)紙箱被確定為一起銷售的(比如：套裝)重量大于30 kg必須被放在一個單一的托盤上(一個出售商品對應一個托盤上)并且需要在紙箱四面都張9)單件出售的紙箱貨商品(比如：家具)重量大于30 kg，通常都需要打托盤。警示標簽必須張貼在紙箱四面合適的位置;
9)不要發(fā)送尺寸像托盤尺寸一樣的紙箱(gaylords)。
三、托盤包裝/打托盤
1)所有零擔貨運LTL(less than truck load)和整車貨運TL(truck load)貨物鼓勵打托盤，除了集裝箱運輸以外，要建造牢固平坦的托盤頂部，使托盤可以堆疊以提高卡車的利用率;
2)當把貨物紙箱打托盤時，托盤上貨件標簽面朝外，以便于不用在損壞托3)用 GMA grade B或者更高，1000x1200 mm，四面使用，木質(zhì)托盤(僅限于英國)或者800x1200 mm Euro/CHEP pallets(用于其他歐洲國家)，GMA 1A grade托盤用于食品商品;
4)不要讓紙箱超出托盤的邊長，如果是單個，大型出運商品不能放入1000x1200 mm (英國) or 800x1200 mm pallet (其他歐洲國家)不超出邊緣，把2個托盤最短的一邊捆綁一起時，需確保托盤短邊那面朝向車子后方;
5)在任何情況下，托盤破損或托盤上的板條遺失都不能使用;
6)不要將出運貨物放在用脆弱材質(zhì)制成的托盤，比如說紙板箱或者顆粒板;
7)一個托盤只能堆放一個商品，無論數(shù)量允許;
8)當一個托盤上有多個SKUs時，須將SKUs分開，這樣就不會在收貨的時候出現(xiàn)錯誤;
9)托盤上堆疊紙箱要它們所有面都堆疊的齊平，只要有可能，磚塊堆疊，推薦將最重的商品堆疊在底部;
10)托盤的標準高度—托盤高度可達到最高1.8米，(雙層堆疊托盤高度：2.7米 for DE /CEE和3.0米UK, FR, IT and ES),這是大部分亞馬遜FCs及貫穿Amazon’s 3PL network最大托盤高度. 所以請時常確認在下載文件EU FC Address List上有關最新信息的說明;
11)不管托盤選擇，托盤毛重包含托盤重量不能超過500kg (DE and CEE) or 1000kg (UK, FR, IT and ES)，除非派送到Amazon’s 3PL network其中一個站點;所以請確認在下載文件EU FC Address List上派送地點和有關最大托盤重量的最新消息;
12)用纏繞膜對紙箱打托，確保纏繞膜完全覆蓋托盤上的商品，這樣能預防在運輸中移動以及確保堆疊的托盤在運輸中穩(wěn)定。使用透明的伸展纏膜(VS.黑色)為優(yōu)先選擇。使用角板來幫助保護和維持紙箱在運輸中的穩(wěn)定性。貨物應該以穩(wěn)定的方式裝在托盤上面這樣當纏繞膜拆掉后，貨物將不會容易翻倒，會穩(wěn)定在托盤上;
13)安排雙層堆疊托盤這樣用鏟車可以從同一面進入兩個托盤中，在托盤堆疊和集裝箱 walls之間維持至少8cm，不能把送入亞馬遜的托盤貨物與其他客人的貨物托盤堆疊。
單個托盤要求
所有托盤當數(shù)量允許必須包含相似貨件，所有混合托盤但視覺相似的貨物都必須清楚的標簽“混合SKUs”。對于只包含一個單件貨物的托盤，請附上“Single SKU”標簽;盡可能的將托盤按照SKU堆放。
疊加托盤要求：
FBA相關的標簽
商品標簽(又叫FNSKU，是X00開頭的標簽，須覆蓋商品的原始條形碼)：
貨件標簽(張貼在包裹外箱上的標簽，標注一個shipment ID: FBAXXXXXX，一個貨件編號可能有多箱，會在貨件編號的U001, U002體現(xiàn)出來。
Pallet標簽(一個托盤的四面都要張貼下述的托盤標簽，共有4個托盤標簽，和上述貨件標簽相似)
二、如何操作亞馬遜FBA歐洲站
FBA的全稱是Fullfillment By Amazon，中文翻譯叫做亞馬遜物流。它是由亞馬遜提供的包括倉儲，揀貨打包，派送，收款，客服與退貨處理的一條龍式物流服務。大森林FBA的優(yōu)勢：1. 提高Listing排名，幫助賣家成為特色賣家和搶奪購物車，提高客戶的信任度，提高銷售額2. 多年豐富的物流經(jīng)驗，倉庫遍布全世界，智能化管理(2012年收購機器人制造公司Kiva Systems)3. 配送時效超快(倉庫大多靠近機場)4. 亞馬遜專業(yè)客服5. 抹掉由物流引起的差評糾紛6. 對單價超過300USD的產(chǎn)品免除所有FBA物流費用FBA的劣勢：1. 一般來說費用比國內(nèi)發(fā)貨稍微偏高，但是也要看產(chǎn)品重量(特別是第三方平臺的FBA發(fā)貨)2. 靈活性差(所有海外倉的共同短板,但其他第三方海外倉還是可以有專門的中文客服來處理一些問題，F(xiàn)BA卻只能用英文和客戶溝通，而且用郵件溝通回復不會向第三方海外倉客服那么及時)3. 如果前期工作沒做好，標簽掃描出問題會影響貨物入庫，甚至入不了庫4. 退貨地址只支持美國(如果您是做美國站點的FBA)
三、什么是FBA合倉服務以及設置步驟
推薦于 一、FBA分倉與合倉的定義 FBA產(chǎn)品被集中放在同一個亞馬遜FBA倉中，這種情況叫做FBA合倉。 亞馬遜將你所創(chuàng)建的一票貨或同一個SKU的產(chǎn)品分到1~3個FBA倉庫里。這種情況叫做FBA分倉。二、亞馬遜是默認FBA分倉的 賣家在后臺發(fā)FBA做shipping plan（出貨計劃）的時候，走到最后一步，往往會發(fā)現(xiàn)亞馬遜將你所創(chuàng)建的一票貨或同一個SKU的產(chǎn)品分到1~3個FBA倉庫里。 而且，亞馬遜也是默認分倉的。 講到分倉，賣家可能要頭疼了。雖然分倉也有好處，比如說可以占領市場、擴大銷售。但是，如果要發(fā)的FBA產(chǎn)品貨量不是很大、貨值也不是很高的話，會將FBA頭程的成本無辜拉高！有點不劃算。 那么，被分了倉，還能合倉嗎？ 當然是可以的。不過，在尋求合倉的方法之前，先了解一下亞馬遜對FBA倉進行分倉的原因。 三、亞馬遜FBA產(chǎn)品被分倉的原因 1.亞馬遜是根據(jù)每個FBA倉庫的設施條件、氣溫、濕度和其他因素、以及賣家的產(chǎn)品類型為依據(jù)，將各類型的產(chǎn)品分到最適合的FBA倉里，以達到合理利用倉儲、防止倉庫出現(xiàn)爆滿或空置的兩極分化的情況。 2.亞馬遜極為注重買家消費體驗，將FBA產(chǎn)品安排在熱銷區(qū)或者需求量較大的區(qū)域內(nèi)對應的FBA倉中。 其實，亞馬遜無論是以合理利用倉儲空間，還是以買家的利益為出發(fā)點來作為分倉的依據(jù)，都是非常先進與人性化的。 不過有時客戶的利益和賣家的利益是相對的。所以，很顯然賣家是希望進行FBA產(chǎn)品合倉的。四、賣家們想合倉的真實原因 因為亞馬遜默認FBA分倉，以致賣家的物流成本竄高，所以賣家們想通過合倉的方式來減少成本，但又因為亞馬遜FBA允許的合倉收費很高，所以賣家們才會想到用一些較為巧妙的方式來合倉，來減少物流成本。 另外，F(xiàn)BA合倉對于賣家來講，除了能減少FBA頭程費用，也有利于集中管理產(chǎn)品庫存和及時補貨，也可以避免將單品分散而產(chǎn)生的產(chǎn)品積壓、滯銷的情況。 既然作為賣家的您那么想合倉，小編就來絮叨絮叨關于亞馬遜合倉的收費情況及合倉技巧。五、亞馬遜FBA產(chǎn)品合倉的收費標準 其實，亞馬遜是允許合倉的，賣家可以在后臺進行合倉設置。合倉路徑：在Account Setting Fulfillment by Amazon InboundSetting Inventory Placement Option Inventory Placement Service里面。（亞馬遜FBA合倉設置截圖） 以上的合倉方式是需要按照商品的尺寸和重量來收費滴。不同站點的收費會不一樣哦。美國站的話，在標準尺寸且重量在1磅或以下的0.30美金/個；大尺寸且重量在5磅或以下的，則1.30美金/個。如下圖。（美國站FBA合倉的收費標準） FBA合倉后，賣家可以自由調(diào)整、合并自己的shipment。而且這個合倉功能，無論是開啟還是關閉，都是即時生效的，非常方便。 但是這種合倉收費很高。賣家本身已經(jīng)承擔了FBA頭程運費，如果再選擇這種收費的合倉方式，成本也會更高。那么，賣家們有沒有別的辦法可以進行合倉？ 當然有。六、賣家的合倉方法 講到合倉，有些賣家可能會耍點兒小聰明：被亞馬遜分了倉，那我可以直接在后臺搞個小動作啊，找到想要發(fā)的那個Shipment，并且上調(diào)它的數(shù)量，又將其中不想發(fā)的Shipment刪除，這樣不就行了嗎 這種做法雖然看起來有些小聰明，但有悖于亞馬遜平臺的規(guī)則，偶爾一兩次尚可，但頻繁反復地創(chuàng)建、刪除Shipment，肯定會收到亞馬遜的郵件警告，甚至會影響到店鋪的績效，所以這種方法小編是很不贊成滴！ 所以說呢，賣家們想要在賺錢的大道是邁出魔鬼的步伐，對亞馬遜還是要多一點兒真誠，少些套路滴！ 下面，小編有一招關于如何進行合倉的技巧傳授于你。往下看，不要錢。 你可以嘗試擴大N倍倉儲數(shù)量，或者將要FBA產(chǎn)品的數(shù)量填大一些，這樣就算被分完倉后，每個倉的數(shù)量就正好等于一批貨的數(shù)量，或者達到自己想要的發(fā)貨數(shù)量。 舉個小小的栗子：假如你想做100個FBA產(chǎn)品，那么你在填數(shù)量時可以填300個，就算產(chǎn)品可能會被分到3個倉，且按照亞馬遜略有浮動的分法，每個倉可能是90，100，110，雖然不能保證每個倉一定都是100個，但實際的數(shù)量也接近了你想做的發(fā)貨數(shù)量，同時運費也劃算了。然后，你可先選擇發(fā)其中的一個FBA倉的FBA產(chǎn)品，等產(chǎn)品都賣得差不多了，再發(fā)剩下的。 此外，賣家在發(fā)FBA頭程之前，需要按照亞馬遜FBA入庫要求，打印外箱標簽和張貼好每一個產(chǎn)品的標簽，核對好產(chǎn)品種類和發(fā)貨數(shù)量。都沒有問題了,就好給閃電俠FBA打電話400-7117-800,
四、如何操作亞馬遜FBA歐洲站
為了更好的獲得流量，促進成交，建議嘗試FBA。因為新賣家如果是自發(fā)貨，一般要根據(jù)90天的發(fā)貨情況和賬號績效進行考核判斷是否有購物車，如果發(fā)FBA，立刻就有購物車。但是也建議選擇一些已經(jīng)開始出單的產(chǎn)品做FBA，否則會產(chǎn)生庫存壓力。
FBA倉儲派送服務（需要賣家提前將貨物備至亞馬遜指定的倉庫，貨物銷售后，亞馬遜負責揀貨和發(fā)貨），但由于亞馬遜不解決頭程問題，賣家要自己負責亞馬遜FBA頭程這一段，這就是FBA頭程。
亞馬遜是不負責清關和中國派送至亞馬遜倉庫的服務的，F(xiàn)BA頭程服務就是指從中國將貨物運至亞馬遜倉庫，有專門的服務可以實現(xiàn)這個需求，比如在華南、華東都有服務的出口易。FBA頭程，市面上應該是有4種發(fā)貨方式：1、直發(fā)快遞;DHL、UPS、Fedex之類的，一般20kg以上價格還是不錯的，時效快，適合緊急補貨。而且快遞都是免預約入庫的，但是要注意亞馬遜不作為清關主體，不負責清關和繳稅，一定要做好申報和關稅預付并且提前準備好當?shù)厍尻P進口商。一般跨境物流公司如出口易是可以提供稅號借用的
2、FBA空+派：使用空運先運到當?shù)兀偈褂卯數(shù)乜爝f派送至亞馬遜倉庫，時效快，略比直發(fā)快遞慢一些，快遞是免預約入庫非常方便。現(xiàn)在市面上的空+派一般是雙清包稅的，也不需要支付關稅預付費用等，費用也很便宜，大概30元/kg左右.
3、FBA海運頭程：海運+當?shù)厍尻P+目的國派送，時效略微長點。全程價不含稅，差不多1000多一點一個方。美國和英國便宜一點，加拿大就貴一些。這種海運頭程時效長，一般要一個多月，當時是拖車送去亞馬遜，一般需要入庫預約，操作比快遞麻煩。但是價格便宜，如果按照1CBM=167kg來算，就是幾塊錢1kg了，比快遞的30多1kg要便宜。10箱20kg的貨，快遞成本大概是6000，但是海運估計就是不到2000吧，但是時效長，適合不緊急的補貨。物流公司如出口易會負責解決清關和全程服務的。
4、海外倉調(diào)撥：把貨放在出口易海外倉，一個可以做亞馬遜FBA，另外可以在其他平臺賣從海外倉發(fā)貨，一般海外倉調(diào)撥去亞馬遜的選擇很多，可以選擇快遞免預約入庫，也可以選擇拖車送貨。方式靈活簡便，也可以多頻次補貨，補貨時間也短。而且貨物到倉前已經(jīng)解決了清關問題，后面從倉庫派送去亞馬遜就沒有什么大問題了。使用海外倉也可同時滿足多平臺的銷售，比如自建平臺、wish，還有很多新平臺。價格比較：海外倉調(diào)撥 海運FBA頭程 FBA空+派 直發(fā)快遞；派送時間比較：海外倉調(diào)撥 直發(fā)快遞 FBA空+派海運 FBA頭程。
建議選擇熱銷品做FBA，以免倉庫出現(xiàn)庫存滯銷，產(chǎn)生呆滯和資金壓力。如果是前期剛開始做FBA，建議少發(fā)一些熱銷品過去，可以用快遞和空+派方式，最快，20kg以上的價格還可以。等做順了，量大了，再用海運補貨，降低成本。當然比較趕時間的有季節(jié)性的產(chǎn)品還是有用空運或者快遞最快。
20kg以上選擇快遞，時效快，1CBM以上發(fā)海運運費才劃算。在選擇快遞或者空運前，也需要考慮下泡重，一般快遞計泡/5000,空+派計泡/6000，略微劃算一點。
以上就是小編對于亞馬遜fba 入庫績效（亞馬遜入庫績效問題）問題和相關問題的解答了，亞馬遜fba 入庫績效（亞馬遜入庫績效問題）的問題希望對你有用！
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