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萧山机场国内航班每个成人旅客免费托运额根据舱位等级不同有所区别：经济舱20KG，公务舱30KG，头等舱40KG。尺寸不能超过40X60X100公分，单件行李不能超过50KG，可以分开多件托运。
超出部分加价=（托运总公斤数-免费托运额）X 经济舱全价票 X 1.5%
国内航班每个成人旅客免费随身携带上客舱的行李，经济舱只能带1件，头等舱不超过2件，总重量均为上限5KG，超出部分须托运。尺寸不能超过20X40X55公分。
托运行李、包裹的价格与托运的公里数、行李的重量有关。如果托运行李，价格比较便宜，1.98元/公斤；如果是托运包裹，有两种计价方式，一种是快运包裹，价格在5.1元/公斤，提供门到门服务；另外一种是普通包裹，价格在2.79元/公斤，需要自己到火车站办理。
以杭州东站去昆明站为例，一件10公斤的包裹，按照快运包裹来算，费用是51元(不含打包费)；如果按照普通包裹来算，费用在27.9元(不含打包费)。如果超出了50公斤的标准托运重量，那么超出的部分要额外收费。
杭州东站的行包办理处位于东宁路519-9号，在东站东南角上。
首先坐摆渡车，从地铁口出来，先进入T3航站楼，之后上二层，从13号门出去，找到前往T4的摆渡车。车上人不多，5分钟我们就到了。
问了机场工作人员，摆渡车的间隔时间在20分钟，乘坐摆渡车前往T4，请尽量预留出时间。
从地铁出来，在T3到达层13.14号门附近，就能看到前往T4航站楼的相关标识。
在工作人员指引下，从一个二楼连廊前往T4航站楼。连廊的起点连接着T2T3航站楼的出发平台，连接通道，目前暂未开通。
从地铁出来，到达T4，全程约10分钟，还是很方便的。
首趟杭州香港航班在K岛办理乘机手续
上午11点07分，最后一位旅客赶到值机柜台。
国际地区航班值机在T4四层楼，旅客办完票走到最北面进入预安检区。
与国内航班安检不同，出境航班安检就在T4四层完成。
过海关和安检为同一个门。
这里的安检与国内航班类似，采用安检回筐系统。
刷登机二维码等，自动出筐，将随身物品放入筐内，过安检后，将物品全部拿出来，安检筐自动落下。
一位旅客取出安检筐的包，手机没有取出，筐不会落入。“这个筐内是有芯片的，可以检测到。”工作人员介绍，如果物品没有取完，就不会自动回筐，这也能防止旅客匆忙在安检时落下东西，就去赶飞机。
过完安检之后就是边检。
过了边检后，就可以直接去登机口了。国际地区航班的登机口很多，一定要看指引标牌，否则会迷路。
进了候机区之后，各种大屏、精美的设计吸引了来往游客的眼球。未来这边还会有免税店，是个相当热闹的区域。
萧山机场办理托运时间：
【国内出发】办理乘机手续(托运行李、换取登机牌)→安全检查→候机及登机
在办理乘机手续之前，请到航班显示屏查知您的航班所对应的办票柜台号等相关信息。请您凭机票及本人有效身份证件到相应办票柜台办理乘机登记和行李托运手续，领取登机牌。
【国际出发】办理乘机手续(托运行李、换取登机牌)→检验检疫→海关检查→边防检查→安全检查→候机及登机
请您看清登机牌上所标示的登机口，在规定时间内通过检验检疫、海关及边防检查，到达指定登机口候机。为确保您顺利登机，建议您最晚在航班起飞前2小时到达机场。
其实关于萧山机场几点开始办理托运，您只要了解航班截止办理登机手续时间提前办理完成，保证出行顺利，请各位旅客预留足够时间到达机场，及时办理乘机手续后，尽快通过安检并至相应登机口候机，以免耽误行程。
为进一步提高航班放行正常率，自2017年9月18日零时起，杭州萧山国际机场除部分国际航班因航空公司规定仍按照计划起飞时间前60分钟截止办理乘机手续以外，其他所有出港航班的办理乘机手续截止时间调整为计划起飞时间前45分钟，登机口仍在航班起飞时间前15分钟关闭。
目前，杭州机场航班计划起飞时间前60分钟截止办理乘机手续的航空公司及航班主要有:美国联合航空(UA)、卡塔尔航空(QR)、荷兰皇家航空(KL)、亚洲航空长途(D7)、泰国亚航航空(FD)、马来西亚亚航(AK)、新加坡酷航(TR)、柬埔寨吴哥航空(K6)、菲律宾亚洲航空(Z2)，以及首都航空JD395航班(杭州-塞班)、四川航空3U8631航班(杭州-洛杉矶)。
顺丰的集散中心一般为分拨点，陆运、空运的快件都在这里分拨。顺丰的快件主要通过空运运输，除了以下四类为陆运：
1.短途快件：如江浙沪皖之间的快件，空运在机场中转的时间还没有陆运快捷；
2.四日件等时效要求低的低价快件；
3.不适合空运的货物：如带电池货物、液体粉末等空运危险品；
4.航空基础设施不完善的偏远地区快件。
宝安机场乘坐飞机的流程依次是到机场，办理登机手续，过安检，候机，登机，找座位，下飞机，务必在飞机起飞前的半小时办好手续，因此，最好根据情况提前到机场，托运的东西和带上飞机的物品也要遵守规定。
正确的答案我认为应该是杭州江东陆运中转场不是空运。
故名思义杭州江东陆运中转场是通过陆地运输的中转场。陆地运来的货物先集中堆放在中转场，然后向周边发送。江东陆运就是江东区域的货物集中堆放场所。所以，它和空运毫无关系。这个中转场也不是空运。