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Irm是马汉航空（Mahan Air）公司，总部位于伊朗德黑兰的航空公司。它运营定期国内服务和飞往远东，中东，中亚和欧洲的国际航班。它的主要基地是德黑兰伊玛目霍梅尼国际机场和梅哈拉巴德国际机场。马汉航空（Mahan Air）提供飞往亚洲和欧洲之间18个国家/地区的50个目的地的定期航班。
马汉航空，成立于1991年，并于1992年6月开始运营，是伊朗第一家私营航空公司。马汉的名字从历史文化名城的拍摄马汉在克尔曼省。该航空公司于2001年加入国际航空运输协会，并由Mol-Al-Movahedin慈善机构（100％）拥有。
马汉认为海军是机动作战的进攻性军种，应进行攻势作战和攻势防御是正确的。 马汉认为海战是以其作战目的而区分进攻和防御的。在海战中无论战役性质是进攻还是防御，舰队总是以进攻为目的去达成战役目的。
即使是在执行海上交通运输线的护航任务和掩护任务时也应以全力驱逐敌方舰队远离己方交通线，或对敌方攻击舰队采取战斗。即强调攻击在海战的基本作战形式。
马汉的海权论对日后各国政府的政策影响甚大。美国总统西奥多·罗斯福控制中美洲的“巨棒政策”是以马汉理论为基础。直到冷战结束后美国在亚太地区的部署都以马汉理论为原形。
最精彩的思想是马汉认为海洋的主要航线能带来大量商业利益，因此必须有强大的舰队确保制海权，以及足够的商船与港口来利用此一利益。
1、空中客车A380-800
空中客车A380-800是法国制造的客机，可容纳853位旅客（单班）或644位旅客（两层）。A380是空客与各大航空公司、机场和适航当局密切合作而共同研制的超大型客机，是人类有史以来所能设想的最先进、最宽敞、最富效益的民用飞机。它的行驶范围为8208海里或15200公里。它于2005年4月27日首次试飞。截至2020年9月30日，已经制造了242架飞机，但是由于销售不佳，空中客车公司宣布在2021年退役A380-800。机队拥有114架A380，还有8架待交付目前是A380的主要运营商，并打算在未来保留其中一架。
2、波音747-8
波音747-8是在美国制造的客机。如果采用单班制，则可容纳700名乘客，而双班制则可容纳600个座位。该飞机的行进范围为8,000海里或14,816公里。但是，到2020年，它只收到47架订单，而不是预期的300架。汉莎航空是2006年第一家订购747-8的航空公司。订购飞机的其他航空公司是大韩航空和国航。波音已经告诉供应商，最后一架747-8飞机将于2022年下线。2017年，波音公司订购了用于美国总统空军一号运输机的747-8型客机。
3、波音747-400
波音747-400是波音公司在美国制造的客机，可容纳416名乘客（三等舱），524名（两等舱）和660名全经济舱。它的行驶范围为7,260海里或13,446公里。它的首航时间是1988年4月28日。747-400在结构和电子方面进行了许多改进，是747系列的主要发展。
4、波音777-300
波音777-300是在美国制造，单班机可容纳550人，两班机可容纳451人。它的行驶范围为6,013海里或11,135公里。阿联酋航空是全球最大的波音777运营商，其中777-300飞机中有131架在服役。
5、空中客车A340-600
A340-600于2002年推出，是空中客车A340系列中最大容量的成员。四引擎宽体可容纳380名乘客。截至2020年10月，主要运营商为汉莎和伊朗马汉航空（Mahan Air）。2020年4月，汉莎航空暂时将其全部机队的17架空中客车A340-600飞机退役，直至2021年。
6、波音777-200
波音777-200是在美国制造的客机。单舱系统可容纳440名乘客，两舱配置可容纳400名乘客。它的行驶距离为14260公里（7700海里）。777-200型飞机的退役始于当前的危机，并一直持续到2020年。英国航空公司，达美航空（DAL）和新加坡都是与飞机道别的航空公司。
7、空中客车A350-900
该客机专长途旅行，航程15,000公里，可容纳300至350名乘客。A350与波音787-10和777系列以及新的波音777X竞争。新加坡航空是飞机的主要运营商之一。空中客车公司称，截至2020年1月，A350 XWB系列飞机已收到来自全球50个客户的935笔确认订单，使其成为有史以来最成功的宽体飞机之一。2020年，A350还被改装成货运飞机（疫情期间临时更改），用于运营载有大量医疗设备和其他用品的航班。A350货机最多可装载7.8吨货物。
8、空中客车A340-500
空客A340 500是法国制造的客机。它于2006年问世，尽管2002年开始提早交付。它是为372位单舱座位乘客和313位双舱乘客设计的。它主要由阿联酋航空和新加坡航空使用。新航运营着世界上最长的航班，从新加坡到纽瓦克，航班号为A340-500，直至2013年。截至2020年3月，剩下的两架A340-500飞机仍在服役，均为阿塞拜疆航空公司。
9、空中客车A340-300
空客A340 300是法国制造的客机。它于1993年首次制造，单层座位可容纳295位乘客，两层系统可容纳267位乘客。到2020年5月底，世界上仅剩下35名空中客车A340运营商。汉莎航空（LHAB）（LHA）拥有34架飞机，是最大的A340运营商。另一家主要运营商伊比利亚航空公司（Iberia）之前的机队中有15架客机，该航空公司于2020年6月宣布退役。退役的主要原因是四引擎飞机不合适，成本较高。
10、空中客车A333-300
这种宽体飞机于1992年11月2日开始飞行。飞机可搭载250至440名乘客。它的主要用户是土耳其航空公司，中国国际航空公司，中国东方航空公司（CEA），中国南方航空（ZNH）和国泰航空。2020年，在客运量下降多达90％，航空货运需求和价格上涨之后，空中客车公司为其A330推出了一种新的货运转换解决方案，可处理多达7.3吨的货运。