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通用航空企业在云南
通用航空业是以通用航空飞行活动为核心，涵盖通用航空器研发制造、市场运营、综合保障以及延伸服务等全产业链的战略性新兴产业体系，具有产业链条长、服务领域广、带动作用强等特点。截至2015年底，通用机场超过300个，通用航空企业281家，在册通用航空器1874架，2015年飞行量达73.2万小时。（来自2016年5月《关于促进通用航空业发展的指导意见》）
云南主要通用航空企业介绍
英安通用航空有限公司，前身为云南英安通用航空有限公司，官网称2005 年1月注册成立，经中国民航局批准成立，是集通用航空（CCAR-91部），商业运输航空（CCAR-135部短途运输）和民航维修单位（CCAR-145部）于一体的全资质的综合性航空公司，是中国第一家商业运输航空公司（CCAR135运行资格），中国第一家使用Y12E型飞机开展高原短途运输的航空公司，中国第一家建立空中交通旅游的士网的航空公司，中国第一家开辟航空旅游的航空公司，中国唯一一家集商业运输航空，通用航空，民航维修单位于一体的全民航资质航空公司，中国第一家商业运输航空公司，云南省第一家通用航空企业。持有云南通勤通用航空有限公司98%的股权，实际控制人为1名自然人，该名实际控制人持有香格里拉航空有限公司80%股权。2019年2月开通思茅至景迈往返航线，运行基地为思茅机场。
七彩云南通用航空有限公司，2016年5月注册成立，由云南机场集团有限责任公司持股60%，云南世博旅游控股集团有限公司持股40%，是一家短途运输通用航空运营商，为用户提供省内环飞、短途运输、观光旅游、公务飞行等服务，提供通用航空包机飞行和医疗救援等服务项目，并在配合五大旅游片区建设的基础上，依托昆明长水国际机场以及滇西、滇东南两大机场群规划航线。2017年11月，获得CCAR-135部《航空运营人运行合格证》,标志着七彩通航成为云南辖区又一家小型航空器商业运输运营人，目前已取得民航局CCAR-135部、CCAR-145部、CCAR-91部、CCAR-141部运营资质，主要业务包括短途运输、飞行培训、公商务飞行、应急救援、航空器维修等。2020年2月，云南七彩通航昆明-丽江、昆明-泸沽湖包机航线正式开通。
云南和谐通用航空有限公司，前身云南和谐通用航空有限公司，2010年11月注册成立，2015年5月变更为云南和谐通用航空股份有限公司，注册资本1亿元，云南华创文化旅游集团有限公司持股40%，云南省国有资本运营有限公司持股30%，云南和谐投资有限公司持股30%，其中云南华创文化旅游集团有限公司由昆明钢铁控股有限公司持股100%，2015年9月在新三板挂牌上市。2010年8月取得了《通用航空经营许可证》，2011年7月取得CCAR-91部运行资质，主要经营的业务范围包括：电力巡查、物探及航空摄影、空中广告、城市消防与巡查、飞机播种及航空护林、旅游观光及私人包机、医疗救助、抢险救灾等。
云南通用航空有限公司，2010年3月注册成立，2010年7月16日，经中国民用航空局批准获运行合格证，是云南省第一家以直升机运营为主的通用航空有限公司，主要业务是为云南电网公司提供超高压输电线路航空巡视检查服务，实际控制人为昆明市供电局，
云南新能通用航空有限公司，2018年1月注册成立，2018年7月取得中国民用航空西南地区管理局颁发的CCAR-91部《商业非运输航空运营人运行合格证》，标志着新能通航已具备国家认可的通航领域正式运营资质，也宣告新能通航正式加入到直升机电力巡线事业中来，成为继云南通航之后高原银线的又一个空中守望者，实际控制人同为昆明市供电局。
云南能投通用航空有限公司，2018年12月注册成立，注册资本1000万，2019年8月获取中国民航局CCAR-91部培训资质，云南能投居正产业投资有限公司持股100%，已开设固定翼私用驾驶员执照培训、商用驾驶员执照培训、仪表等级培训和飞行教员培训、高性能培训、航线运输驾驶员执照培训（ATPL）、执照换照培训等， 运行基地为贵州省凯里黄平机场。
云南凤翔通用航空有限公司，前身云南凤翔通用航空有限公司，2013年1月注册成立，注册资本5000万，2016年12月整体变更为云南凤翔通用航空股份有限公司，2014年9月，云南凤翔通航顺利取得了CCAR91运行合格证，云南凤强航空投资集团有限公司持有50%股权，为新三板上市企业，实际控制人为1名自然人，持有昆明滇池凤翔通用航空服务有限公司49%股权。
云南勋耀通用航空有限公司，2020年1月在昆明注册成立，注册资本3000万，股东为3名自然人股东，官网介绍初期主要以航空器驾驶员培训为主，私用航空器销售、托管及维护为辅；目前公司已全款购置天恋TS290、TS300等2架初级飞机，并获取三证和中国民用航空管理局经营许可，是云南除七彩通航外的唯一一家运行固定翼的通航企业，目前公司拥有2架初级飞机、2名运动类飞行教员、1名固定翼基础教员、2名基础+仪表教员、2名机务维修人员（PA）等。
云南云上飞鹰通用航空有限公司，2017年9月在玉溪注册成立，注册资本5000万，股东为2名自然人。2019年2月获颁CCAR-91部商业非运输航空运营人运行合格证，批准飞鹰通航按照运行规范实施一般商业飞行运行，是2019年西南局辖区第3家获得CCAR-91部商业非运输航空运营人运行合格证的通航公司。
中商通用航空（云南）有限公司，2018年12月注册成立，注册资本1亿，中商企业管理（云南）有限公司持股85%，西安通用航空科技集团有限公司持股15%，实际控制人为商业网点建设开发中心。
云南合美通用航空实业有限公司，2016年4月在玉溪江川注册成立，注册资本5000万，江川工业园区投资开发有限公司持股51%，天津中安达投资有限责任公司持股49%，实际控制人为江川县财政局。
云南瑞锋通用航空有限公司，曾用名云南瑞锋公务机航空有限公司，2012年7月注册成立，2016年1月获得通用航空经营许可证，实际控制人为1名自然人。
云南环球通用航空有限公司，2013年11月在昆明注册成立，注册资本6750万，2018年3月获得通用航空经营许可证，实际控制人为1名自然人，持有丽江通用航空产业投资有限公司20%股权。
云南星空通用航空有限公司，2016年7月注册成立，注册资本8341万， 2018年3月获得通用航空经营许可证，实际控制人为1名自然人，持股69.99%，该名自然人还持有直接和间接持有云南星空机场管理有限公司60.69%股权，云南鑫普来克斯航空设备技术有限公司100%股权。
云南浩翔通用航空有限公司，2019年5月在红河州弥勒市注册成立，注册资本1000万，弥勒浩翔科技有限公司持股77%，贵州黄平且兰通用航空有限公司持股23%，实际控制人为1名自然人。2019年7月21日从贵州飞了一架飞机进行试运行。
云南大地通用航空有限公司，2015年8月，大地通航获得颁发CCAR-91部《商业非运输航空运营人运作合格证》和《运作规范》
云南云鹰通用航空有限公司，2017年12月注册成立，由3名自然人股东出资组建，股权结构为40%、30%、30%。
云南鑫润通用航空有限公司，2019年12月在昆明注册成立，注册资本3000万，股东为2名自然人股东。
云南航源通用航空有限公司，2019年5月注册成立，注册资本5000万，股东为2名自然人。
云南泛亚通用航空有限公司，2014年8月在曲靖注册成立，注册资本5000万，云南住建开发投资集团有限公司持股100%，实际控制人为1名自然人。
云南惠飞通用航空有限公司，2019年5月在昆明注册成立，注册资本1000万，股东为3名自然人。
云南七彩丝路通用航空服务有限责任公司，2018年6月注册成立，实际控制人为1名自然人，持股85%。
云南轿之子雪山通用航空服务有限公司，曾用名云南轿之子雪山直升机旅游开发有限公司，2019年3月在昆明禄劝注册成立，注册资本1.2亿，股东为2名自然人。
云南飞象通用航空有限公司，2017年5月在西双版纳注册成立，注册资本5000万， 2018年2月 获得通用航空经营许可证。
云南通用航空企业不完全统计：
1彩云之南通用航空有限责任公司
2楚雄天雄通用航空项目管理有限公司
3大川通用航空服务（云南）有限责任公司
4德宏南亚通用航空有限公司
5飞虎驼峰通用航空有限公司
6昆明佰伦通用航空倶乐部有限公司
7昆明春雨通用航空有限公司
8昆明滇池凤翔通用航空服务有限公司
9昆明云朵通用航空服务有限公司
10昆明知程通用航空服务有限公司
11丽江通用航空产业投资有限公司
12丽江通用航空有限公司
13宁蒗守望通用航空有限公司
14普洱通用航空有限公司
15七彩云南通用航空有限责任公司
16上海金汇通用航空股份有限公司云南分公司
17腾冲飞虎通用航空有限公司
18腾冲驼峰飞鹰通用航空服务有限公司
19文山滇联通用航空有限公司
20武定县众家通用航空机场有限公司
21席勒（红河）通用航空服务有限公司
22英安通用航空有限公司
23云南爱翼通用航空有限公司
24云南安美通用航空有限公司
25云南澳瀚通用航空有限公司
26云南铂骏通用航空产业发展有限公司
27云南大地通用航空有限公司
28云南滇峰通用航空有限责任公司
29云南泛亚通用航空有限公司
30云南飞虎队通用航空有限公司
31云南飞火山通用航空有限公司
32云南飞来者通用航空有限公司
33云南飞象通用航空有限公司
34云南凤翔通用航空股份有限公司
35云南航源通用航空有限公司
36云南浩翔通用航空有限公司
37云南合美通用航空实业有限公司
38云南和谐通用航空股份有限公司
39云南红中世纪通用航空服务有限公司
40云南环球通用航空有限公司
41云南惠飞通用航空有限公司
42云南吉翔通用航空投资有限公司
43云南轿之子雪山通用航空服务有限公司
44云南九州财富通用航空有限公司
45云南澜湄通用航空有限责任公司
46云南缦亚通用航空有限公司
47云南能投通用航空有限公司
48云南七彩丝路通用航空服务有限责任公司
49云南青鸟通用航空有限公司
50云南瑞锋通用航空有限公司
51云南山高通用航空有限公司
52云南圣翔通用航空服务有限公司
53云南天天通用航空有限公司
54云南通勤通用航空有限公司
55云南通用航空有限公司
56云南新能通用航空有限公司
57云南鑫润通用航空有限公司
58云南星空通用航空有限公司
59云南勋耀通用航空有限公司
60云南银英通用航空发展有限公司
61云南云上飞鹰通用航空有限公司
62云南云鹰通用航空有限公司
63云南众家和通用航空有限公司
64中商通用航空（云南）有限公司
按照普洱茶的生产标准，一饼普洱茶的净含量为357克。普洱茶是云南独有的产物，其茶采用云南大叶种晒青毛茶为原料，并经过蒸压、干燥制成茶饼，而饼茶单饼为357克，一提为7饼，约等于2.5公斤。一饼茶为357克，一筒七饼；357克*7饼茶=2499克，约2.5公斤。一件12筒约30公斤。一匹马驮2件约60公斤，刚好可以负重前行，旧时马帮就是这样运茶的。建国后，七子饼的重量定为357克，便于普洱茶生产厂家的产销管理。
第六条 申请在思茅区从事网约车经营的，应当符合以下条件：
(一)具有企业法人资格;
(二)具备符合《暂行办法》规定的线上线下服务能力;
(三)在本区城区内设立具有相应的服务机构，配备必要的管理人员和设施设备，具备满足运营服务、运营安全、培训教育和投诉处理等需要的服务能力;
(四)有健全的经营管理制度、安全生产管理制度和服务质量保障制度，并严格执行;
(五)法律、法规、规章规定的其他条件。
外商投资网约车经营的，除符合上述条件外，还应当符合外 商投资相关法律法规的规定。
第七条 申请在本区从事网约车经营的，应当向区出租汽车行政主管部门申请，并提交下列相关材料：
(一)网约预约出租汽车经营申请表;
(二)投资人、负责人的身份证明复印件，经办人身份证明复印件和委托书;
(三)企业法人注册地省级交通运输主管部门会同相关部门对其具备有关线上服务能力、符合相关要求的审核认定结果;
(四)企业法人营业执照复印件，属于分支机构的还应当提交在本区注册登记的营业执照复印件;
(五)在本区具有固定办公场所和教育培训场所的相关证明，本地服务机构负责人及管理人员等信息;
(六)平台数据库接入交通运输部全国网约车监管信息交互平台的证明;
(七)企业经营管理、安全生产和服务质量等方面制度文本，包括但不仅限于驾驶员培训教育、驾驶员考核奖惩、车辆检测维护、运营动态安全管理、车人一致性匹配管理、行车防疲劳驾驶、乘客投诉处理等相关制度和实现手段。
(八)使用电子支付的，应当提供与银行、非银行支付机构签订的支付结算服务协议。
(九)法律、法规、规章要求提供的其他材料。
第十三条 申请从事网约车经营的车辆，除符合《暂行办法》第十二条的规定外，还应当符合以下条件：
(一)在普洱市登记注册的使用性质为预约出租客运的5座以上7 座及以下乘用车，车辆的安全性能符合相关规定;
(二)5座车辆轴距需达到2600毫米以上，6座和7座车辆轴距需达到2900毫米以上，新能源车辆综合工况续驶里程达到250公里以上;
(三)车辆初次注册登记日期起至区出租汽车行政主管部门受理之日不超过4年;
(四)为车辆投保的第三者责任险保额不低于100万元，承运人责任险每座保额不低于100万元;
(五)安装符合规定的具有视频音频和行驶路径记录功能的车载卫星定位装置，且数据存储时间不少于10天。
举例子
1、茶叶本身的成本，如：你购入了100斤毛茶，花费了5000元。
2、将毛茶包装成成品茶这个过程,你的人工费用，比如这100斤，临时工工钱每斤茶5元，也就是花了500元。如果正式工人，领工资的到月发。比如月工资每人2500，这一百斤茶2个工人花了3天，也就相当于2500/28（每天的工资）x3（3天）x2（2个人）=535元。
3、如果你采购的是红茶，每个泡袋装5g，那100斤茶需要1万也泡袋，市场上普通泡袋6元一捆，一捆为100个，1万泡需要100捆，也就是600元的包袋钱。
4、把茶装入泡袋，临时工大概在每斤10元，100斤也就是工人钱1000元，一般装茶都是按斤走，顾10个人装100斤茶也是1000元。
5、零散成本，如交通运输+电费，就当从福建运回北京，发物流按200走，装茶叶设备的电钱有20元足够。也就是220元。
那么这批茶到包装好，你的成品茶叶成本就是5000+500（按临时工算）+600+1000+220=7320元。
一斤茶的成本也就是73.2元。
（大概就这些，仅供参考）