關(guān)于海運(yùn)和空運(yùn)價(jià)格(海運(yùn)和空運(yùn)價(jià)格差多少)的問題,以下是小編對(duì)此問題的歸納整理。
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一、國(guó)際空運(yùn)和國(guó)際海運(yùn)費(fèi)用怎么算的,怎樣才會(huì)比較合理?
-------1.國(guó)際空運(yùn)到國(guó)外機(jī)場(chǎng)運(yùn)費(fèi)核算:總費(fèi)用= 單價(jià)(各個(gè)等級(jí)價(jià)格) * 重量 + 本地LOCAL CHARGE本地LOCAL CHARGE 主要包括:DOC 提單費(fèi) + CUS 報(bào)關(guān)費(fèi)+ CISS 入閘費(fèi)(深圳收,廣州不收)其他可能會(huì)產(chǎn)生的費(fèi)用: 查車費(fèi) 、檢驗(yàn)費(fèi)長(zhǎng)乘以寬乘以高/6000,這個(gè)就是計(jì)算體積重量的------2.空運(yùn)雙清包稅到迪拜的運(yùn)費(fèi)核算:貨物分為普貨、牌子、敏感貨之類,按不同的類型核算全包的價(jià)格,包稅雙清,國(guó)外派送范圍內(nèi)的地址免費(fèi)送貨上門,國(guó)外地址偏遠(yuǎn)的有偏遠(yuǎn)費(fèi)。------3.國(guó)際海運(yùn)整柜或散貨到目的港港口核算:從工廠到上船:工廠到碼頭的拖車費(fèi),碼頭的THC,鉛封費(fèi),船公司的文件費(fèi),碼頭其他雜費(fèi)等(取決于不同港口)海上運(yùn)輸:海運(yùn)費(fèi),海運(yùn)附加費(fèi)等------4.國(guó)際海運(yùn)整柜/散貨雙清核算:整柜雙清:根據(jù)貨物明細(xì),核算出拖車報(bào)關(guān)海運(yùn)到港清關(guān)全部的費(fèi)用全包的價(jià)格散貨雙清:按每立方核算,全包到目的地我們這邊是廣州的多仕迪國(guó)際貨運(yùn)公司,希望能幫到您
二、海運(yùn),空運(yùn)費(fèi)用到底怎么算的?
貨運(yùn)有分空運(yùn)、陸運(yùn)和海運(yùn)三種。 空運(yùn):20千克內(nèi)運(yùn)費(fèi)一律是100元,此后每多10千克就增長(zhǎng)30元,50千克封頂(即重量大于50千克時(shí)一律按50千克的價(jià)格支付); 陸運(yùn):30千克內(nèi)運(yùn)費(fèi)一律是50元,此后每多20千克就增長(zhǎng)15元,100千克封頂(即重量大于100千克時(shí)一律按100千克的價(jià)格支付); 海運(yùn):30千克內(nèi)運(yùn)費(fèi)一律是30元,此后每多10千克就增長(zhǎng)5元,50千克封頂(即重量大于50千克時(shí)一律按50千克的價(jià)格支付)。 請(qǐng)編寫程序,要求:輸入貨運(yùn)方式和貨物重量,計(jì)算出所需的運(yùn)費(fèi)價(jià)格。要求程序中同時(shí)使用if和switch語句。提示:本題需使用選擇語句嵌套。
三、100KG以下空運(yùn)比海運(yùn)便宜嗎
空運(yùn)越重的東西,運(yùn)價(jià)越便宜,但是按重量收費(fèi),越重肯定花得越多。海運(yùn)拼箱體積越大,運(yùn)價(jià)越便宜,但按體積收費(fèi),越大越輕,花得越多。空運(yùn)一般按-45, 45-100,100-300,300-500(公斤級(jí))依次收費(fèi)。 如果不到100,你可以選擇按45-100的單價(jià)和實(shí)際重量,也可以按100-300的單價(jià)和靠100的重量。空運(yùn)速度快,價(jià)格高,海運(yùn)慢,目的港雜費(fèi)高。具體要看到哪個(gè)地方,沒有可比性。
四、海運(yùn),空運(yùn)費(fèi)用到底怎么算的?
那想問一下,如果我這個(gè)貨物1.5個(gè)方,貨代收錢會(huì)按照1.5個(gè)方來收錢,還是2個(gè)方哦?謝謝。
追答
按照1.5個(gè)方算哦,不會(huì)按2個(gè)方算的,空運(yùn)的話是按公斤來結(jié)算的
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