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燃油费
燃油费即成品油消费税产生的附加费，或者专指燃油附加费，包括出租车燃油附加费和航空燃油附加费。为建立规范的税费体制和完善的价格机制，促进节能减排、环境保护和结构调整，公平负担，依法筹措交通基础设施养护和建设资金，根据《中华人民共和国公路法》等有关法律、法规规定，国家发展改革委、财政部、交通运输部、国家税务总局特拟定成品油价税费改革方案。
油价费用。两地距离2100公里,A380每1000公里油耗15750L,每升油0.8kg,约12600kg,航空汽油按11000元每吨的价格,一次单程成本29.1万。
起落费。这个总共按1万元计,包括行李中转费,特勤费,过桥费等杂费。
飞行员,空姐的费用。飞行员年薪按120万,每月10万,每天3300元,单程1500元,空姐单程按300元算吧。单次总人工成本按20000算。
收入。票价加权后按2500每张计算,特等舱,商务舱,经济舱价格不同。
成人旅客：800公里（含）以下航线每位旅客收取50元燃油附加费，800公里以上航线每位旅客收取100元。按照此次燃油附加费的调整，在不包括国产飞机免基建费的情况下，成人票国内线出行附加成本将从100元起步，800公里以上的航线，机场建设费加上燃油费将达到150元。
因为，春秋航空是国内规模较小的地方航空公司之一，在国内油价连续上涨的情况下，提高燃油附加费是降低其运营成本的重要措施。
将燃油附加费加在旅客头上本来就不合理，有些大航空公司的燃油附加费相对要比春秋航空这种小航空公司的少，坐飞机可以选择大的航空公司。
机建燃油费包括两项费用，分别是是机场建设费与燃油附加费。1992年3月，收费标准，国内收取每人次15元的机场建设费;1995年10月，国内航班每人次50元;国际航班每人次90元;2000年10月1日起，国内支线航班降低到每人次10元;2004年9月，机场建设费并入机票，被认为是取消的先兆;2015年2月5日起，国内航班机票燃油附加费取消。
煤油比汽油贵是因为煤油化工工艺复杂
汽油和煤油相比较的话，当然是煤油比较贵一些，从机械原理来说，汽车上的发动机大多是往复活塞式的，这样的发动机并不适合烧煤油，因为这两种油的辛烷值和燃烧温度不同，还有一种叫做航空煤油，航空煤油主要是由不同馏分的化合物组成，主要用作航空涡轮发动机的燃料