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你好！对的，从去年11月5日开始都要交燃油费了。
目前，国航、南航、东航、厦航、吉祥航空、祥鹏航空、瑞丽航空、东海航空、九元航空等航司已宣布从11月5日开始，征收国内燃油附加费，且收费标准一致：
800 公里（含）以下航段每位旅客收取10 元
800 公里以上航段每位旅客收取 20元
11月4日（含）前购买的客票仍按原规定免征收燃油附加费；
自11月5日起购买的客票，一律按标准征收燃油附加费。
携程等机票中介网站显示，以延吉到北京航线为例，现在购买机票，除了原有的机票价格、机场建设费外，还要支付20元的燃油附加费；延吉到长春的航线燃油附加费则是10元。
燃油附加费是根据油价征收、费用涨跌取决于油价变动。 据了解，我国是从2015年开始征收燃油附加费的，当时根据国家发改委发布的通知，当国内航空煤油采购成本超过每吨5000元时，航空公司可收取燃油附加费。
煤油是一种价格比较高的石油产品，航空煤油价格大概在4500元到7500元一吨左右，散装煤油则根据密度不同，通常在六七元到十几元左右。煤油和汽油、柴油都属于石油产品，由于煤油稳定性更好，制作成本更高，因此价格会更贵一些。
飞机的燃油费一般以800公里航线为界限，800以上航线每位旅客一般收取20-40元，800航线以下的旅客一般收取10-20元。
燃油附加费征收，采取的是与航空煤油价格联动的机制，所以，燃油价格的变动会直接影响航空公司征收燃油附加费的标准，因此，飞机燃油附加费是变动的，会随航空煤油价格的变化而变化。
柴油更便宜。煤油的价格要比柴油贵，煤油的稳定性也要比柴油更好。
煤油和柴油都是从石油中蒸馏出来的，根据两种油的沸点不同，这样就能分别将两种油蒸馏出来。
一般飞机上就会使用航空煤油，飞机飞行时高度是很高的，高空中气温比较低。煤油的热值更加适合飞机的飞行环境，所以飞机一般都使用航空煤油。
柴油的碳含量更高，能提供更高的能量，所以柴油几乎都用在一些半挂车，卡车等这种车身自重比较大，同时又需要拉很多货物的汽油。
答，一架东方航空飞机的造价大概十几亿，可能很多人不知道，飞机除了造价高之外，之后的维修和保养费用也是非常高的。
并且飞机在飞行的时候要消耗航空煤油，而一吨燃料的价格就是6000-7000元，飞机飞行一个小时，就要消耗近三吨的燃料。这样一换算，飞行一次需要花费的价格就显而易见了。