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①铁路运输：特点是载运量大，行驶速度快，运行一般不受气候条件的影响，连续性强。
缺点是铁路的造价高，一般平原地区700万～800万元／km，消耗金属材料多，占地面积大，短途运输成本高，只适合长途大宗货物运输； ②水路运输：特点是载运量大，耗能少、成本低。缺点是受自然条件的限制大，连续性差，速度慢，转运条件更差。因此，水路运输适合对速度要求不高的货物运输； ③公路运输：优点是对不同的自然条件适应性强，机动灵活，空间活动范围大，可以直接深入广大的中小城镇和偏僻的山区农村，实行门对门的直接运输，减少转运环节，而且投资较铁路少，速度快，在短途及某些货物的中途运输中具有明显的优势，又能与其他运输方式配合，承担客货的集散。缺点是装运量小，能耗大，成本高，劳动生产率低，而且占用土地多，对环境有较强的污染性。即便如此，公路运输在我国的现在和将来都将是一种主要的运输方式； ④航空运输：特点是速度快，每小时可达1000km左右，而且航程长，能够达到地面运输方式难以达到的地区。由于速度快，其劳动生产率也高，航空线路不占耕地。缺点是载运量小，即便是大型的波音747客机，也只能装载76t，而且投资大，成本高。因此，只适宜于远距离、急需、贵重、时间性较强的运输；
国际铁路联运凡使用一份统一的国际铁路联运票据，由铁路部门承担，经过两国或两国以上铁路的全程运输，并由一国铁路向另一国铁路移交货物时不需发、收人参加的运输方式称为国际铁路货物联运。 国际铁路联运的特点 1、手续复杂。
2、涉及面广。
3、时间性强。
4、运输要求和质量标准高。 国际铁路联运在国际货物运输中的作用 1、免除货物在国境站重新办理托运的手续，火车可以直接过轨运输；
2、减少了因换装所需的人力、物力、财力和时间；
3、减少了货损货差，降低了运费，为开展国际贸易创造了更加便利的条件；
4、各国铁路货物联运，有利于各国或地区间的经济交往，加速经济一体化的发展。 国际航空运输指一国向他国提供航空飞行器运输货物，并获取收益的运输方式。 航空货物运输的特点：
1、运送速度快。
2、保鲜成活率高。
3、安全准确方便。
4、节省各种费用。 国际公路运输是指国际货物借助一定的运载工具，沿着公路作跨及两个或两个以上国家或地区的移动过程。 国际公路货物运输的特点 1、灵活性强，简捷方便，应急性强，能满足货主要求，实现“门到门”服务；
2、运距短，单程货多；
3、鲜活易腐货物要求时间性强，要随产随运，做好与空运班机、船舶的衔接运输工作；
4、适应点多、面广、零星、季节性强的货物运输；
5、是空运班机、船舶、铁路衔接运输不可缺少的运输形式；
6、港口集运争分夺秒，突击抢运任务多。
7、汽车投资少，收效快。
8、汽车载重量小，车辆运输时震动较大，易造成货损事故，费用和成本比海上运输和铁路运输高。
主要的交通运输方式有铁路运输，公路运输，水路运输，航空运输和管道运输。
铁路运输的优点是运输量大，速度快。
公路运输最大的特点是机动灵活，运输量小，能耗大。
航空运输的特点是速度快，运费高，水路运输的特点是运输量特别大，速度慢，容易受到自然条件的限制。
管道运输的优点是运输量大，连续性好，基本不受外界的影响。
如果是短距离运输，一般选择公路运输，如果是中长距离，一般选择铁路运输。如果对时间要求比较高的，货物的价值比较高的，可以选择航空运输。
一般石油天然气用管道运输。运输量大的主要用于国际贸易的，一般选择水路运输。
①铁路运输：
优点是载运量大，行驶速度快，运行一般不受气候条件的影响，连续性强。
缺点是铁路的造价高，一般平原地区700万～800万元／km，消耗金属材料多，占地面积大，短途运输成本高，只适合长途大宗货物输；
②公路运输：
优点是对不同的自然条件适应性强，机动灵活，空间活动范围大，可以直接深入广大的中小城镇和偏僻的山区农村，实行门对门的直接运输，减少转运环节，而且投资较铁路少，速度快，在短途及某些货物的中途运输中具有明显的优势，又能与其他运输方式配合，承担客货的集散。
缺点是装运量小，能耗大，成本高，劳动生产率低，而且占用土地多，对环境有较强的污染性。
五大交通运输方式:铁路，公里，水运，航空和管道运输。
交通运输特点:铁路，运价低，运量大，速度中等。
公里，灵活，从门到门，但运量小。价格比铁路贵。
水运，运量大，运价最低，速度慢。受天气影响大。
航空，速度快，运价高，运量小。
管道运输，运量大，日夜兼行，但只限于运物，而且是气体或固体粉末状物体。运价低。
主要铁道干线:四纵三横。四纵:京哈线，京沪线，京广线，京九线。
三横:京包线–包兰线，陇海线–兰新线，沪杭线–浙赣线–川黔线–贵昆线。
一、航空运输也就是大家口中常说的“空运”。它是使用飞机或其它航空器进行运输的一种形式。采用空运，本钱很高,因此,主要适合价值高、运费承担能力很强的货物和紧急需要的物资。好比：珍贵设备的零部件、高档产品、救灾抢险物资等等。长处：速度快,不受地形的限制，在火车、汽车都达不到的地区也可依赖航空运输；缺点：本钱太高，普通货物运输不合用。
二、公路运输公路运输是使用汽车,或其它车辆在公路上采用的运输方式。公路运输主要承担近间隔、小批量的货运和水运、铁路运输难以到达地区的长途、大批量货运及铁路、水运上风难以施展的短途运输。因为公路运输有很强灵活性,近年来,在有铁路、水运的地区,较长途的大批量运输也开始使用公路运输。
三、铁路运输铁路运输主要承担长间隔、大数目的货运,在没有水运前提地区,几乎所有大批量货物都是依赖铁路,是在干线运输中起主力运输作用的运输形式。长处：速度快,运输不大受天然前提限制,载运量大,运输本钱较低。缺点：灵活性差,只能在固定线路上实现运输,需要以其它运输手段配合和衔接。
四、水路运输简称“水运。”主要承扭大数目、长间隔的运输,是在干线运输中起主力作用的运输形式。在内河及沿海,水运也常做为小型运输工具使用,担任增补及衔接大批量干线运输的任务。长处：本钱低,能进行低本钱、大批量、远间隔的运输。缺点：运输速度慢,受港口、水位、季节、天气影响较大,因而一年中间断运输的时间较长。
五、管道运输这种运输方式，听起来不是特别认识。它是利用管道输送气体、液体和粉状固体的一种运输方式。其运输形式是靠物体在管道内顺着压力方向循序移动实现的,和其它运输方式重要区别在于,管道设备是静止不动的。长处：因为采用密封设备,在运输过程中可避免散失、丢失等损失,可用于运输量大,连续不断运送的物资。缺点：灵活性差，运输货物较单一。目前一般物流公司使用的物流运输方式主要是航空运输、公路运输、铁路运输、水路运输，针对不同的货物及运输地点，可以适时调整。
航空输运（air transportation），使用飞机直升机及其他航空器运送人员、货物、邮件的一种运输方式。具有快速、机动的特点，是现代旅客运输，尤其是远程旅客运输的重要方式；为国际贸易中的贵重物品、鲜活货物和精密仪器运输所不可缺。
航空物流是指货物以航空运输为主要的运输方式，从供应地向接收地进行的有效率、有效益的流通和储存，以满足顾客需求的过程，它将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面进行有机结合，形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化的综合性服务。