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1、小包类物流
邮政，最大的优势即网络几乎全球覆盖。其他任何物流渠道，都比不上邮政。因为联合国下设的一个关于国际邮政事务的专门机构——万国邮政联盟。例如从中国发往美国的邮政包裹，一般15天以内可以到达。据不完全统计，中国出口跨境电商70%的包裹都是通过邮政系统投递，其中中国邮政占据50%左右。
优势：邮政网络基本覆盖全球，比其他任何物流渠道都要广。而且，由于邮政一般为国营，有国家税收补贴，因此价格非常便宜。
劣势：一般以私人包裹方式出境，不便于海关统计，也无法享受正常的出口退税。同时，速度较慢，丢包率高。
2、国际快递
主要指DHL、TNT、FedEx和UPS四大巨头，其中UPS和Fedex总部位于美国，DHL总部位于德国，TNT总部位于荷兰。这些国际快递商通过自建的全球网络，利用强大的IT系统和遍布世界各地的本地化服务，为网购中国产品的海外用户带来极好的物流体验。例如通过UPS寄送到美国的包裹，最快可在48小时内到达。然而，优质的服务伴随着昂贵的价格。一般中国商户只有在客户时效性要求很强的情况下，才使用国际商业快递来派送商品。
优势：速度快、服务好、丢包率低，尤其是发往欧美发达国家非常方便。比如，使用UPS从中国寄包裹送到美国，最快可在48小时内到达，TNT发送欧洲一般3个工作日可到达。
劣势：价格昂贵，且价格资费变化较大。一般跨境电商卖家只有在客户强烈要求时效性的情况下才会使用，且会向客户收取运费。
3、专线物流
跨境专线物流一般是通过航空包舱方式将货物运输到国外，再通过合作公司进行目的地国国内的派送，是比较受欢迎的一种物流方式。
目前，业内使用最普遍的物流专线包括美国专线、欧洲专线、澳洲专线、俄罗斯专线等，也有不少物流公司推出了中东专线、南美专线。例如荟千的加拿大专线都属于跨境专线物流推出的特定产品。
优势：集中大批量货物发往目的地，通过规模效应降低成本，因此，价格比商业快递低，速度快于邮政小包，丢包率也比较低。
劣势：相比邮政小包来说，运费成本还是高了不少，而且在国内的揽收范围相对有限，覆盖地区有待扩大。
4、国内快递
国内快递主要指EMS、顺丰和“四通一达”。在国内快递中，EMS的国际化业务是最完善的。依托邮政渠道，EMS可以直达全球60多个国家，费用相对四大快递巨头要低，中国境内的出关能力很强，到达亚洲国家2-3天，到欧美则5-7天左右。
优势：速度较快，费用低于四大国际快递巨头，EMS在中国境内的出关能力强。
劣势：由于并非专注跨境业务，相对缺乏经验，对市场的把控能力有待提高，覆盖的海外市场也比较有限。
EMS和DHL、TNT、UPS、FedEX的比较 首先说一下各家公司的价格。每家快递公司在不同重量的货物运输费用的定价都有所不同。如果你要走小件的货物又不要求时间的话那我建议你首选EMS，（邮政特快专递，ExpressMailService，他是由万国邮政联盟创办）因为价格算起来是最便宜的。要是要求时间要快的话，看你到那个国家，美加，南美，还有英国，在这些区域最快的就是UPS（UPS于1907年作为一家信使公司成立于美国）和DHL（中外运敦豪于1986年由中国对外贸易运输集团总公司和敦豪环球快递各注资一半成立）。但是还是有点区别，在5.5公斤以下的货物DHL就比较便宜，6公斤开始到21公斤以下的话UPS就要比DHL要便宜很多。21公斤开始到100公斤的货物就是DHL要UPS要便宜了。再从100公斤一生的话，UPS就要便宜过DHL。 现在说一下TNT，TNT是荷兰最大的快递公司，在西欧国家的清关能力要比DHL，UPS，EMS都要强。但是价格方面的话，就要比其他公司要贵出很多了。如果你是有需要发一些比较重要的货物的话，又要时间快，通关力强，但是又不怕贵的话，我建议你们选择TNT。 再说一下各个公司的服务对比，EMS的服务质量是最差的，第一运输时间很不稳定，价格也是。经常出现一些到发达国家都要N多天的事来，网上反馈货物派送信息也很慢。上网后显示预期那天的航班发往国外后就没有了消息，打11185也查询不到。而TNT，UPS，DHL这些大公司时间上就比较准时，货物信息反馈得也是比较快，一般都是第一时间反馈到自己公司的网站上，所以我在这里强烈的向大家推荐在运送贵重物品的时候第一选择，DHL，TNT，UPS，不要用EMS。 不过EMS到底是我们中国本土化公司，我一定要和大家说一下EMS还有一个最大的好处是其他任何一家公司都比不上的，就是当你的货物在国外扣关的话，EMS就可以帮你免费的运回来。其他的大公司的话帮你运回来就要多收货物从国外运回来的运费，而且是不打折，价格高得看不懂。 最后说FedEx，FedEx在东南亚一带可以说是四大公司之首，不管是价格还是速度。在21公斤以上的大货FedEx的价格等于是DHL，UPS的一半，运输速度却是一样的，所以大家在发21公斤上的货物到东南亚的话请首选FedEx。FedEx的缺点就在于西欧，美加，南美，非洲，中东国家没有价格和速度上的优势，在上面说的几个地方也就是对于一般的快递公司能力。 现在我们国家还有许多其他的一些快递公司，比如说中东专线，日本佐川急便，韩国三友，法国航空，还有去香港的顺风快递等公司都有他们的优势是几大快递无法比拟的，他们都是在自己国家（地区）里面的地头蛇，不管价格还是速度还有清关能力都要比四大公司要有优胜。 关于报关的金额，我建议你在报关的时候尽量不要将价值报到30美金上。因为价值报高了的话，你在国外的收货人付出的关税就会很多。并且在清关方面就会比较严格，常常会扣住货物，然后让你的收件人出示相关的商业发票。所以你可以找一家比较有经验的快递公司来替你报关。还有就是补充一点，为什么要将价值报到30美金下，最大的原因就是西欧国家海关对小件的货物上了30美金的价值就会检查比较严格.
发货到阿联酋迪拜，寄快递一般要5-天，走FEDEX联邦渠道，或者中东专线aramex渠道，dhl3-4天，因为迪拜是各个快递公司中东周边国家的中转中心。还有就是走迪拜专线，双清包税渠道，4-6天可以可以到，主要优势是双清包税了。详情可以咨询我司客服，qq:2590581447,手机微信：13243886323.
这是圆通快递，圆通快递也是我国有名的快递之一。上海圆通速递（物流）有限公司成立于2000年5月28日，是国内大型民营快递品牌企业，致力于成为“引领行业发展的公司”，以“创民族品牌”为己任，以实现“圆通速递——中国人的快递”为奋斗目标。目前为中国快递协会副会长和上海市快递行业协会副会长单位。
公司发展十年来，始终秉承“客户要求，圆通使命”的服务宗旨和“诚信服务，开拓创新”的经营理念。公司拥有8个管理区、52个转运中心、4800余个配送网点、5万余名员工，服务范围覆盖国内1200余个城市。公司开通了港澳台、中东和东南亚专线服务。并在香港注册了Cats Alliance Express（CAE)公司，开展国际快递业务。
一、专线运输 降低成本
在跨境运输中，采用专线物流进行货物运送的情况比较普遍。其通过点对点的运输模式，避免了分拨、中转及耗时的问题，同时也降低了成本。因此，其价格一般比商业快递低。在时效方面，专线的物流虽快于邮政小包，但其却比商业的快递略慢。目前，中国较为普遍的是美国专线、俄罗斯专线及欧洲专线，但也有部分公司拥有南美专线、南非专线及中东专线。
二、整合人力 配置资源
资源整合就是实现仓储、物流、人力等资源的有效利用。战略联盟是企业间的组织合作，从物流路线设计到实际运输配送过程，所有环节实现信息和客户资源共享。然后实现企业重组，达到更流畅的跨境物流企业管理流程。国际物流行业在正式运作前，需要集体讨论人力资源配置的问题，实现人尽其才的运营理念。
三、虚拟货仓 规避风险
由于海外仓模式的应用具有一定的条件限制，不适合于出货量小的卖家和新手卖家，所以虚拟海外仓也是一种退而求其次的选择。所谓虚拟海外仓，是指从我国境内发货，但是发货地址显示为目的国，这可以一定程度上降低客户恶意退货的可能。当客户产生退货要求的时候，货品可返回到虚拟海外仓等待重新打包销售。虚拟海外仓与海外仓的差别在于客户产生订单之后的发货地不同，退货的路径是相同的。
寄东西到迪拜，0．5－21KG，可以寄DHL,3－4天21－71KG，可以寄TNT：5－6天71KG以上可以选择走空运，价格便宜，但是只能到当地机场，如果需要门到门，还是选择DHL或者TNT；几百KG的大货，可以选择走海运，但是海运的周期长，大概要30天左右，如果要求急，还是选择走快递。总结：到迪拜的方式有很多：四大快递／EMS／中东专线／空运／海运，需要了解你的货物的详细情况，还做方案。
您好，有出口这方面的需求的话，可以找我。目前与DHL、FedEx、TNT、UPS、EMS等国际物流公司密切合作，同时拥有港澳台专线、亚洲专线、澳洲专线、 中东专线等其他国际物流的专线网络，能够为各客户提供安全、及时的门到门环球物流服务。
运输网络每天遍及全球200多个国家和地区，2,000多个航班定时服务您的物流包裹使国际物流比以往更有效、更便捷。