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波斯湾——阿拉伯海——红海——苏伊士运河——地中海——直布罗陀海峡——大西洋——西欧北美。
波斯湾——阿拉伯海——印度洋——好望角——大西洋——西欧北美。
波斯湾——阿拉伯海——印度洋——马六甲海峡——太平洋——东亚
中东石油输出路线的三条路线分别是1、运往日本（东行航线）：波斯湾-霍尔木兹海峡-印度洋-马六甲海峡-太平洋-日本2、运往西欧、美国（最短西行航线）：波斯湾-霍尔木兹海峡-阿拉伯海-曼德汉峡-红海-苏伊士运河-地中海-直布罗陀海峡-大西洋-西欧、美国3、运往西欧、美国（较远的西行航线）：波斯湾-霍尔木兹海峡-阿拉伯海印度洋-绕过非洲最南端的好旺角-大西洋-西欧、美国
FBM全名（Fulfilment by Merchant）,是卖家自发货服务。FBM是由卖家自行发货，亚马逊仅作为销售平台，卖家需借助如国际邮政、国际快递、国际专线等第三方快递服务派送至买家。是从国内卖家的手里通过国家小包直接配送到国外买家的手里不经手亚马逊官方仓储。FBM相对比较简单，要将货交给出口贸易商，后面的工作出口贸易商会解决。下面介绍一下自发货fbm有哪些物流模式？
1、邮政包裹
邮政包裹的网络渠道遍布全球，比其他物流方式的覆盖面更广，对于一般的跨境电商平台亚马逊中小卖家而言，2公斤以下的产品可选用邮政小包，2公斤以上的产品用邮政大包，当然一些情况下也可以考虑EMS或者E邮包。
邮政小包是和邮政系统联合推出的物流方式，以个人邮包的模式发货。为大家所熟知的有中国邮政小包、新加坡邮政小包、香港邮政小包、德国邮政、荷兰邮政、瑞士邮政、英皇邮政、比利时邮政等。遇到旺季(比如黑色星期五、圣诞节等)，邮寄过程可能会达到30-50天，即便你很焦急，也只能查到中国海关的出关信息，其他的就没有了。邮政小包它不太适合大多数的亚马逊中国卖家，因为小包要经过多个环节的扫描和转运，丢包和破损的概率相对多发，可能会招致亚马逊买家的差评。
2、快递渠道
主要指DHL、TNT、FedEx和UPS，四大巨头中UPS和DHL的速度和服务无可挑剔，但价格也偏贵，一般的商家很难承受。它们自建全球网络，进行世界各地的本地化物流服务，可以把货运到全球大多数的国家和地区，并且在官网能得到实时的物流追踪信息。四大巨头有着各自的优势领域和地区，DHL是欧洲地区，TNT是中东和东欧，UPS是北美地区，FedEx是东南亚地区，优势地区基本上2-4个工作日可以抵达。
另外，快递渠道对于产品本身还有一定的要求和限制，含电的、仿牌的、特殊类的产品基本上是无法实现递送的，适用于货值较高、客户要求时效性，2kg以上的货物。
3、专线物流
跨境专线物流的模式通常是，集中大批量货物发往目的地，通过规模效应降低成本，是针对某个国家或地区的快递公司的自主渠道，如中东、美国、俄罗斯等。价格比商业快递低一些，但时效性也慢一些。
总结：
小包、快递和专线的侧重点不同，不同的物流渠道在价格、稳定性、时效方面差异性很大，具体如何选择，还要看中国亚马逊卖家针对的客户群体，如国家地域、货物重量、货值多少、体积大小、产品的利润点都是会主要的影响因素
中东地区的原油运输到日本，需要经过马六甲海峡。西亚的三条石油运输路线是：波斯湾-霍尔木兹海峡-阿拉伯海-曼德海峡-红海-苏伊士运河-地中海-直布罗陀海峡-大西洋-西欧或北美；
波斯湾-霍尔木兹海峡-阿拉伯海-印度洋-好望角-大西洋-西欧或北美；
波斯湾-霍尔木兹海峡-阿拉伯海-印度洋-马六甲海峡-南海-台湾海峡-东海-日本。
你好！每个国家的时间是不一样的，这个取决于这个国家的发达程度。一般东南亚是2到3天到，欧洲分为东欧和西欧，东欧是4到6天到，西欧是3到4天到，中东是4到6天到，非洲是7到9天到。
跨境物流是指以海关关境两侧为端点的实物和信息有效流动和存储的计划，实施和控制管理过程。