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专线物流，又称货运专线，指物流公司用自己的货车、专车或者航空资源，运送货物至其专线目的地。一般在目的地有自己的分公司或者合作网点，以便货车来回都有货装。 专线的目的，是为了节约成本，但要建立在货量充足的前提下，不然就很可能会亏本，所以专线公司一般走的时间不确定，货满车走，客户的运输成本也会随之降低。 专线物流的主要优点是运输成本较低，弊端则是陆运货车班次时间不能确定，通过航空运输或者转包业务以满足较急的货物需求。
专线： 就是直达 只限两个城市之间往返 最多再做些周边城市的中转 优点：直达城市间运输速度快 价格低 缺点：服务态度差 货物查询难 德邦：通过若干个大的物流中转站 支撑起全国范围的内的大物流网 可以到达全国大部分城市 目前网点数量为1100多个 优点：服务一流 覆盖面广 网点多方便提货 速度也不错 缺点：某些易碎商品 于中转次数较多 容易损坏
运输作为物流的一个大的分支领域，市场细分较多，常见的有短途运输，长途运输，城市配送，专有运输，危险品运输，大件运输等等，非常多，每一个可以说都是一个专业的细分市场。而你的问题中提到的专线运输，这个叫法不是运输类别的叫法，一般是对物流企业所经营的业务范围的称呼。如果从这方面来说，一般分为，专线物流企业，零担物流企业，综合物流企业，第三方物流企业等等
货运物流公司有哪些如下
1、中国远洋物流有限公司
2、中铁快运股份有限公司
3、中邮物流有限责任公司
4、中远国际货运有限公司
5、中铁集装箱运输有限责任公司
6、招商局物流集团有限公司
7、中铁现代物流科技股份有限公司
8、山东海丰国际航运集团
9、中国石油天然气运输公司
10、中国远成物流集团
几百万元
专线物流相对快递、大件快速运输而言，运费价格更便宜，但是相对物流整车而言，价格会贵一点
如今的专线物流企业面临着三大运营痛点：
第一，高利润的货源减少。还没有快递、快运等模式之前，专线的货源结构中包含了大部分的不同模式、不同运输需求的货源，小到1公斤内的快递，也有大到项目的整车货。但随着不同需求的货源逐渐增多，小票高价值货物被抢夺，货源结构被拆解，而专线的运营能力不足，自然被排挤出快运赛道。
第二，成本变高。专线物流企业的运营成本占比较低，但随着高新科技的发展，人力资源的成本不断上升。此外，运输成本也明显抬高，不可逆的上涨趋势也在不断侵蚀着专线的利润，外忧内患之下，利润不断被缩小，而更为严峻的是，资金问题。