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1991年，在习近平担任福州市委书记期间，福州市政府提议在福州市新建一座专用的民用机场，以取代跑道长度和设计容量不足的军民两用机场福州义序机场的民用功能。
1991年8月，提出新机场立项报告。
1992年6月3日，新机场建设获得批准。
1992年11月14日，新机场工程可行性研究报告获得批准。
1993年1月1日，新机场项目完成初步设计，开工奠基仪式举行。
1994年，完成净空处理、排水、航站楼桩基、南进场路、海堤加固等工程。
1995年，进入大规模土建阶段，工程列入国家新开工专案。
1996年，进入安装和装修阶段。
1997年1月，飞行校准。
1997年5月，初步验收通过。
1997年6月，总体验收通过。
1997年6月23日，经民航总局批准，福州长乐国际机场正式通航。开航之际，时任中共中央总书记江泽民亲自题写机场名，时任国务院副总理邹家华给机场剪彩。原空军司令，原全国人大常委会副委员长等参加了庆典活动，时任民航总局副局长宣布开航。
2000年，福州国际航空港获\民航华东管理局级文明机场\。
2003年，福州国际航空港获得全国\旅客话民航\200至400万人次机场评比第二名。
2014年全年福州机场实现旅客年吞吐量935万人次。
2015年全年，福州机场实现旅客年吞吐量1088万人次，跻身千万级大型枢纽机场行列。
2017年2月15日，厦门航空开通了福州-纽约航线，每周一三六执飞。该航线的开通，架设起福建侨乡直达美国第一大城市的空中桥梁，为中美两国人民及旅美侨胞互通往来提供便利。这是福建省首条直飞纽约航线，也是长乐机场首条直飞北美航线，福州成为第4个直飞纽约的国内城市。
2018年11月底，福州长乐国际机场二轮扩能项目中的航站楼主体工程，陆续投用，长乐国际机场候机楼面积将由原13.7万平方米增至约22万平方米，福州机场年旅客吞吐量保障能力将由原1300万人次提升至2500万人次。
福州2号早上10点（福州人都这时间）经过了20-24小时来到美国的时间是2号晚上10点（美国华人都这时间来接机）这个时候是福州时间3号早上11点了如果你非要算几个白天几个夜晚的话那就是一个晚上一个白天
13小时，从鹭岛厦门直飞大洋彼岸的洛杉矶。
昨天，厦航正式开通厦门—洛杉矶航线，这是厦航继厦门—深圳—西雅图和福州—纽约之后开辟的第三条美国航线。随着此条航线的开通，厦航往来福建与美国之间航班将达到每周10班。
厦航使用最新的波音787-9梦想客机执飞此条航线，客舱布局包括30个商务舱座位和257个经济舱座位。从厦门飞往洛杉矶的航班号为MF829，每周二、四、日20：00从厦门出发，当日18：00抵达洛杉矶；从洛杉矶飞往厦门的航班号为MF830，每周一、三、五00：15从洛杉矶出发，次日05：30抵达厦门（以上时间均为当地时间）。
国泰航空航班信息显示，青岛-香港航线将于每周五运营一班，青岛前往香港的航班提供载客服务，香港前往青岛的航班暂提供载货服务。由青岛出发的航班将于当地时间14:50起飞，18:45降落在香港国际机场，旅客可在24小时内中转接驳至马尼拉、吉隆坡、东京、纽约、洛杉矶、温哥华、伦敦等多个目的地。
此前国泰航空已恢复了8条内地航线，旅客可从北京、上海、成都、厦门、杭州、广州、福州、武汉出发，搭乘国泰航空航班经香港国际机场中转至其他目的地。国际航线方面，继6月恢复法兰克福、阿姆斯特丹、布里斯班、旧金山、温哥华等多条航线后，国泰航空于7月恢复了香港往来奥克兰等地的客运服务。
南京至美国纽约，空中距离至少11809.63公里。
从南京到纽约，可以直接从南京坐飞机飞往纽约。需要时间大概是25小时25分钟，中间会在福州转机。
在纽约旅游第一天，可以去纽约的大都会艺术博物馆，里面的绘画作品和历史收藏品极为丰富。
第二天可以去纽约的中央公园，该园展现了一种四季皆美的人文景观特色。
第三天可以去纽约的百老汇，这也是纽约戏剧和世界戏剧歌剧的代表，这里的音乐剧表演非常的精彩。