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湖北云宏船务物流有限公司
所在地：湖北省武汉市 经营范围：货物代理；船舶买卖代理；长江干线及支流省际普通货船运输。
武汉江舟长远航运物流有限公司
所在地：湖北省武汉市 经营范围：水上运输咨询服务，长江中下游干线及支流省际普通货船运输。
武汉开航船务有限公司
所在地：湖北省武汉市 经营范围：船舶及船员管理；货运及船舶交易代理；船舶技术咨询服务；海事及
武汉近洋国际货运代理有限公司
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利胜地中海航运(上海)有限公司武汉分公司
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长航凤凰股份有限公司
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武汉金舵手船舶服务有限公司
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武汉距上海直线距离880公里武汉地处长江流域中部，与重庆、上海各距1000公里左右，其区位优势十分明显。长江、汉水交汇，辐射洞庭湖、鄱阳湖及江汉水网地区，水路运输条件优越，铁路、公路、航空运输也十分发达。
在长江上下600多公里范围内，上有宜昌、枝城、荆州、岳阳等重点港口；下有黄石、九江、安庆、铜陵、芜湖等重点港口。
建设武汉长江中游航运中心，有利于合理整合港口资源，形成以武汉长江中游航运中心为主体的长江中游港口群，有利于突破行政区划界限，充分发挥港口的群体优势，有利于形成三大航运中心均匀分布的长江航运发展格局，为沿江经济发展提供航运保障。 二、建设武汉长江中游航运中心的有利条件 武汉是长江流域四个特大中心城市之一，我国内地最大的商贸中心和金融中心，也是中国最大的综合交通通信枢纽之一，在世界许多城市为水资源的短缺所困扰时，武汉人均占有地表水量居世界大城市之首，水域面积居全国大城市之首；是中国六大综合性工业基地之一，以光电子产品制造为主的高新技术产业、汽车和钢材制造业和科教综合实力居全国大中城市前列，人力资源储备丰富。武汉的航运基础非常好，人才和技术优势也十分突出，建设武汉长江中游航运中心具有十分有利的条件。 （一）区位优势得天独厚。 武汉在长江流域经济带中具有"中枢"地位，发挥着纽带的作用。武汉北至北京、南达广州、西到重庆、东往上海，均在1200公里之内，在原料和消费市场上与其它大城市对比，相同运输半径内具有更广阔的交换条件。
流通方面，武汉市历来就是我国内地最大的商品贸易中心，世界银行最近的一份对国内23个城市投资环境的调查报告表明，武汉是外地产品占本地市场比重最高和本地产品外销比重最高的城市，也就是说武汉市场上的贸易壁垒是最低的，市场是最开放的，"买全国卖全国"的开放意识一直传承下来。
按长江的通航能力分类，长江上游宜宾至宜昌段1044公里河道，可通航300至1000吨级内河船舶；
中游宜昌至武汉长624公里，可通航1000至3000吨级内河船舶；
下游武汉至浏河口长1400公里，可通航3000至5000吨级内河船舶；
南京以下航道目前水深达到10米，乘潮减载，可通航10万吨级海轮，平常满载可通航3到4万吨海轮。上海港最大停泊能力是2000吨级。
宜宾、泸州、重庆、三峡、宜昌、荆州、岳阳、武汉、黄石、九江、安庆、芜湖，江苏段全线。
长江干线航道上起云南水富，下至长江入海口，全长2838公里，途经云南、四川、重庆、湖北、湖南、江西、安徽、江苏、上海等七省二市，连接长江三角洲、长江中游、成渝三大城市群，是目前世界上运量最大、运输最繁忙的内河水运通道。根据交通运输部的资料，长江航运每年对沿江经济社会发展的直接贡献达2000亿元以上，间接贡献达4.3万亿元以上。
12小时44分钟1063.2公里
过路费约510元
中山
沙古公路1.9公里
珠三角环线高速3.3公里
广珠西线高速55.8公里
广州环城高速19.4公里
机场高速16.3公里
大广高速16.9公里
乐广高速264.2公里
京港澳高速549.2公里
武深高速85.8公里
武汉绕城高速3.0公里
青郑高速12.8公里
白沙洲大道11.7公里
武汉
武汉亿特科航运有限公司成立于2020年07月14日，注册地位于武汉市江岸区二七街道解放大道与二七路交汇处航天星都(东部购物公园C2栋)C2栋23层1室，法定代表人为陈刚。经营范围包括船舶安全管理咨询；船务信息咨询；海事信息咨询；教育咨询（不含中小学文化教育培训）；船舶配件销售；涉水工程安全评估咨询；船舶机务；内河货物运输；海洋工程施工；船舶代理；货运代理；船舶租赁；船舶修理；船舶管理服务；水环境保护服务；会议会展服务；
长江航运总医院位于汉口江岸区澳门路与惠济路交叉口，斜对面就是著名的武汉儿童医院。
武汉脑科医院创建于1954年，是一所集医疗、教学、科研、预防保健、疾病防控于一体的现代化综合性三级优秀医院，湖北省认定的第一所脑科医院，湖北省水上紧急医学救援医院，国家级基层胸痛中心，国家级卒中中心、武汉市高级卒中中心，湖北省、武汉市医疗保险定点医院，武汉市江岸区困难群众医疗救助定点医院，北京天坛医院、德国柏林医院的技术协作单位，武汉轻工大学附属医院，武汉大学医学院等多所医学院校的实习基地或教学医院，湖北省多个专业住院医师规范化培训基地。