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19世纪，中国继日本及印度之后成为第三个修建铁路的亚洲国家。1875年，英国在上海铺设了14.5公里长的吴淞铁路，成为中国第一条营运铁路。
受“师夷长技以治夷”思想影响的“洋务派”清政府官员还是被迫接受了铁路，于1881年建造了第一条清政府主张兴建的官办铁路——唐胥铁路。
1912年，中华民国宣告成立。中华民国临时大总统孙中山提出了宏伟全面的铁路建设计划，设计了连通全国的3条主要干线，总长20万公里。
1950年代初，新中国政府决定填补西部地区的铁路空白，开始建设成都到重庆的成渝铁路，1950年6月开工建设，1952年6月通车，成为解放后修建的第一条铁路。
大秦铁路建于1985-1997年，是中国唯一一条煤炭运输专线铁路，也是中国第一条重载单元铁路。京九铁路，又称京九线，是一条从北京通往广东深圳的铁路。
2008年中国拥有了第一条时速超过300公里的高速铁路——京津城际铁路。截止至2016年，中国高铁运营里程超过2.2万公里，占全球高铁运营里程的65%以上。
目前，亚洲第一大高铁站位于江苏省南京市的雨花台区。
我国高铁站——南京南站，不但是亚洲第一大高铁站，也是亚洲第一大火车站，是华东地区最大的交通枢纽。
如下是具体排名:
1、南京南站：建筑面积73万平方米，拥有15台28线，位于中国江苏省南京市雨花台区。
2、广州南站：建筑面积615000平方米，拥有15台28线，位于中国广东省广州市。
3、上海虹桥站：建筑面积44万平方米，拥有16台30线，位于中国贵州省贵阳市。
4、郑州东站：建筑面积411841平方米，拥有16台32线，位于中国河南省郑州市。
5、武汉站：建筑面积37.086万平方米，拥有11台20线，位于中国湖北省武汉市。
6、杭州东站：建筑面积34万平方米，拥有15台30线，位于中国浙江省杭州市。
创办于:马来西亚
《亚洲时报》(日报)于1976年8月7日由张丹华、符永芳在马来西亚沙巴州亚庇市创刊。
《亚洲时报》报社现有员工100余人，该报拥有完善的全球通讯设备，全天候收新闻电讯。在州内，如山打根、斗湖、古达、吧巴、纳图、拿笃及内隆省等地及吉隆坡、香港均设有专线网络图文传真设备。