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先说结论，伊洛瓦底江运河通行能力在1000吨左右。伊洛瓦底江运河位于缅甸的中部地区，这个运河沟通了毛蛋蓝河和伊洛瓦底江，全长大约有100公里，伊洛瓦底江运河的通航能力在500吨到1000吨左右，能够通行大吨位的集装箱船只和运砂船。
东南亚湄公河航运价值大。
湄公河，干流全长4880公里，是亚洲最重要的跨国水系，世界第六大河流；主源为扎曲，发源于中国青海省玉树藏族自治州杂多县。流经中国、老挝、缅甸、泰国、柬埔寨和越南，于越南胡志明市流入南海。流域除中国和缅甸外，均为湄公河委员会成员国。湄公河上游在中国境内，称为澜沧江，下游三角洲在越南境内，因由越南流出南海有9个出海口，故越南称之为九龙江。
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湄公河，发源于中国唐古拉山的东北坡，在中国境内叫澜沧江，流入中南半岛后的河段称为湄公河。湄公河干流全长4909公里，是亚洲最重要的跨国水系，世界第七大河流；主源为扎曲，发源于中国青海省玉树藏族自治州杂多县。流经中国、老挝、缅甸、泰国、柬埔寨和越南，于越南胡志明市流入南海。流域除中国和缅甸外，均为湄公河委员会成员国。
湄公河上游是中国境内的澜沧江，下游三角洲在越南境内，因由越南流出南海有9个出海口，故越南称之为九龙江。
其中南阿河河口至南腊河河口31千米为中国与缅甸界河；老挝，湄公河老挝境内干流为777.4千米；老挝与缅甸界河为234千米；老挝和泰国界河为976.3千米；柬埔寨境内为501.7千米；越南境内的湄公河三角洲为229.8千米。
由于湄公河在旱季及雨季的流量有极大变化，以及主干流有不少激流及瀑布，造成湄公河的航运能力差。目前湄公河只有下游550千米可通航。
湄公河的现状是：湄公河流域已修建和正在筹建的大型水坝项目有17个，截止到2020年，这些水坝项目已经导致湄公河流域的水生生物减少了40%；预计到2040年，湄公河80%的鱼类资源都将濒临枯竭。
更可怕的是，湄公河委员会推测，沿河各国的渔业资源以后都将面临不同程度的衰减，减幅从30%~55%不等。
我国从伊朗进口石油最好的运输方式是采用石油管道运输。伊朗的石油可以通过海运或货运到巴基斯坦的瓜达尔港，然后在通过中巴经济走廊的石油管道运送到我国新疆的喀什后，送达兰州炼油厂加工。当然也可以海运到缅甸的仰光港后，通过中缅石油管道，经瑞丽进入中国。